近期，在全國兩會期間的人大代表與媒體交流活動中，小鵬汽車董事長、全國人大代表何小鵬就新能源汽車行業(yè)的競爭格局發(fā)表了獨到見解。

何小鵬預測，中國新能源車企將經(jīng)歷一場為期三年的激烈淘汰賽，隨后還會迎來三到五年的晉級挑戰(zhàn)。他認為，最終能在這一領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟的企業(yè)數(shù)量可能不超過七家，盡管有人持更為悲觀的看法，認為這一數(shù)字會縮減至五家以內(nèi)。

回顧歷史，何小鵬指出，十年前中國擁有大約400家傳統(tǒng)車企，而今這一數(shù)字已銳減至40家左右。市場整合速度之快，令人咋舌，幾乎每兩個月就有一家企業(yè)退出市場，停止運營。

在何小鵬看來，盡管每家車企的成功路徑各不相同，但兩項核心能力卻是不可或缺的：一是AI技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用能力，二是全球市場的銷售拓展能力。他強調(diào)，隨著AI技術(shù)的不斷發(fā)展，未來十年內(nèi)，AI汽車在整體汽車市場中的滲透率將從當前的不足5%躍升至50%至90%之間，成為行業(yè)變革的重要驅(qū)動力。

至于全球市場的銷售能力，何小鵬認為，這并非單一環(huán)節(jié)的成功所能成就，而是涵蓋了生產(chǎn)、制造、供應(yīng)鏈、政策法規(guī)、品牌建設(shè)、市場推廣、銷售服務(wù)以及口碑維護等多個方面的綜合體現(xiàn)。他特別指出，企業(yè)在全球化進程中，必須秉持共贏理念，摒棄短期逐利的思維，唯有通過建立良好的口碑，才能為產(chǎn)品和企業(yè)的全球發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。