中國(guó)南方航空近期在國(guó)內(nèi)航空領(lǐng)域邁出了重要一步，其CZ3383航班于4日深夜平穩(wěn)降落在南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著南航首次采用國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛廣州至南陽(yáng)的航線。

此次飛行不僅意味著C919在國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)的首次正式亮相，也彰顯了我國(guó)在自主研發(fā)大型客機(jī)方面取得的顯著成就。C919作為我國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制的噴氣式干線客機(jī)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其成功投入運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著我國(guó)航空制造業(yè)的又一重大突破。

執(zhí)行此次飛行任務(wù)的南航C919飛機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)航程型，機(jī)艙內(nèi)采用了164座的三艙布局，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。此次首航的成功，也為南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)帶來(lái)了新的機(jī)遇，該機(jī)場(chǎng)未來(lái)將常態(tài)化承擔(dān)南航C919機(jī)型的飛行訓(xùn)練、技術(shù)驗(yàn)證以及不定期的商業(yè)航班保障任務(wù)。

為了進(jìn)一步提升飛行員對(duì)C919飛機(jī)的熟練度和操作技能，南航計(jì)劃在6月5日至6日期間，在南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)開(kāi)展密集的飛行訓(xùn)練。南航將派遣一支由資深機(jī)長(zhǎng)教員組成的團(tuán)隊(duì)，他們憑借卓越的綜合素質(zhì)和技術(shù)能力，將帶領(lǐng)飛行員高標(biāo)準(zhǔn)地完成起落、復(fù)飛等各項(xiàng)科目訓(xùn)練。

回顧C(jī)919的發(fā)展歷程，從2015年11月2日完成總裝下線，到2017年5月5日的成功首飛，再到2022年9月29日獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證，每一步都凝聚了無(wú)數(shù)科研人員的心血和汗水。2022年12月9日，全球首架C919飛機(jī)正式交付，并在2023年5月28日?qǐng)A滿完成了首次商業(yè)飛行，為我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

此次南航C919在南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)的成功首航，不僅是對(duì)我國(guó)航空制造業(yè)的一次重要檢驗(yàn)，也為未來(lái)C919在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著C919飛機(jī)的不斷推廣和應(yīng)用，相信我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加輝煌的明天。