大眾汽車正醞釀一場電動(dòng)車命名革命，預(yù)計(jì)從2026年起，其電動(dòng)車系列將告別“ID”前綴。這一變革由大眾品牌董事會(huì)成員Martin Sander在一次訪談中透露，他明確指出，未來的電動(dòng)車將采用全新的命名體系，并特別提到ID. 2 all和ID. Every1這兩款概念車，在正式投產(chǎn)時(shí)不會(huì)沿用現(xiàn)有的命名。

據(jù)內(nèi)部消息透露，大眾此舉意在簡化電動(dòng)車命名，以解決當(dāng)前命名體系過于復(fù)雜、易引發(fā)市場混淆的問題。有分析人士預(yù)測，ID.2未來可能會(huì)以Polo之名面世，而ID.1則可能借鑒Lupo、Fox或Up!等經(jīng)典命名，這些名稱在大眾品牌歷史中具有一定的知名度和辨識(shí)度。

面對(duì)中國市場日益激烈的電動(dòng)車價(jià)格戰(zhàn)，Sander坦誠表示，新車型頻繁以大幅折扣上市，給大眾帶來了不小的競爭壓力。然而，他強(qiáng)調(diào)大眾不會(huì)為了短期市場份額而妥協(xié)，而是堅(jiān)持可持續(xù)增長的戰(zhàn)略方向。Sander透露，從2026年開始，大眾將在中國市場推出新一代專屬電動(dòng)車型，這些車型將擁有更加鮮明的品牌特色和技術(shù)優(yōu)勢。

與此同時(shí)，大眾也在加速其燃油車產(chǎn)品線的混合化進(jìn)程，力求在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的大潮中保持領(lǐng)先地位。Sander指出，這一戰(zhàn)略調(diào)整不僅是為了應(yīng)對(duì)市場變化，更是為了順應(yīng)全球汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，推動(dòng)大眾汽車向更加環(huán)保、高效的方向邁進(jìn)。

大眾汽車的這一系列舉措，無疑將為其電動(dòng)車業(yè)務(wù)注入新的活力，同時(shí)也將為中國市場的消費(fèi)者帶來更多選擇和期待。隨著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，大眾汽車正以其獨(dú)特的品牌魅力和技術(shù)實(shí)力，引領(lǐng)著汽車行業(yè)的新一輪變革。