在競爭激烈的12萬級家用轎車市場中，消費者常常陷入選擇困境，是傾向于國產車的性價比，還是合資車的品牌影響力？隨著奇瑞艾瑞澤8 PRO預售的啟動，這一細分市場的戰(zhàn)火再次被點燃。艾瑞澤8 PRO以其獨特的設計、豐富的配置以及強勁的動力，為消費者提供了新的選擇。

艾瑞澤8 PRO推出了標準型、舒適型和豪華型三款車型，預售價格分別為11.99萬元、12.99萬元和13.59萬元。據悉，正式上市后價格有望進一步下探，有望觸及10萬元級別。作為國產車的代表，艾瑞澤8 PRO在性價比方面無疑具有顯著優(yōu)勢。

在外觀設計上，艾瑞澤8 PRO采用了“Art in Motion”設計理念，整體造型酷似奧迪A4L，甚至在某些細節(jié)上還能看出奧迪A6L的影子。特別是前臉部分，鋒利的匕首式大燈與八邊形中網相得益彰，導流槽的加入更是提升了車頭的顏值。車身側面，鎏光幻影腰線與18英寸雙色輪轂相結合，展現(xiàn)出金屬般的流動感。尾部貫穿式熏黑尾燈更是被網友稱贊為“比奧迪A4L更吸睛”。

艾瑞澤8 PRO的車身尺寸為長4780毫米、寬1843毫米、高1469毫米，軸距達到2790毫米，這樣的尺寸在A級車中并不小，完全能夠滿足家庭用車的需求。對于年輕人來說，外觀是購車時的重要考量因素，艾瑞澤8 PRO無疑符合了這一需求。

內飾方面，艾瑞澤8 PRO相比老款有了顯著提升。雙聯(lián)屏被居中大屏所取代，整體風格更加年輕化。雖然主駕駛區(qū)域的“雅迪屏”與大屏相比略顯突兀，但其他方面均表現(xiàn)出色。配置上，艾瑞澤8 PRO全系標配高通8155芯片、360全景影像和倒車影像等實用功能，這些配置在合資車企中通常只有中高配或頂配車型才具備。

從配置差異來看，舒適型相比標準型增加了全景天窗、遠近光燈自動控制、ACC全速自適應巡航、AEB自動剎車系統(tǒng)等高級配置，預售價高出1萬元。而豪華型則在舒適型的基礎上進一步增加了外后視鏡記憶、主駕座椅通風/記憶等豪華配置。豪華型還提供豪華舒享套裝供消費者選裝。

動力方面，艾瑞澤8 PRO搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.6T GDI鯤鵬動力發(fā)動機，最大功率145kW（197馬力），峰值扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這樣的動力表現(xiàn)在同價位車型中非常優(yōu)秀，且燃油經濟性出色，百公里綜合油耗低至6.5L。艾瑞澤8 PRO還提供了2.0T發(fā)動機作為選項，雖然這個版本要到5月份才上市，但已經引起了消費者的廣泛關注。

在競品方面，艾瑞澤8 PRO的主要對手包括吉利星瑞和大眾速騰。吉利星瑞在價格上具有一定優(yōu)勢，但整體配置上不如艾瑞澤8 PRO出色。而大眾速騰雖然操控感優(yōu)秀，但在配置和性價比方面同樣無法與艾瑞澤8 PRO相媲美。因此，對于追求高性價比和豐富配置的消費者來說，艾瑞澤8 PRO無疑是一個值得考慮的選擇。

在購買建議方面，個人認為舒適型艾瑞澤8 PRO性價比最高，它在標準配置的基礎上增加了多項實用的智能駕駛輔助功能。如果預算有限，標準型也是一個不錯的選擇，基本配置齊全，能夠滿足日常需求。而豪華型雖然配置豐富，但考慮到同價位段可選擇的車型較多，建議根據實際需求和預算進行選擇。