小米公司即將在明晚正式揭曉其SU7 Ultra量產(chǎn)版車型，而在此之前，官方不斷透露該車的核心技術(shù)細(xì)節(jié)。其中，一項(xiàng)引人注目的配置便是其搭載的賽級(jí)碳陶瓷制動(dòng)盤。

雷軍通過微博分享了一張超大尺寸碳陶瓷制動(dòng)盤的照片，并強(qiáng)調(diào)這是目前跑車制動(dòng)盤中直徑最大的。從圖片信息中，我們可以了解到該制動(dòng)盤具有驚人的耐高溫性能，最高溫度可超過1300℃，且前、后制動(dòng)盤的尺寸分別為430mmx40mm和410mmx32mm。

碳陶瓷剎車盤以其卓越的性能在高性能跑車和賽車領(lǐng)域廣受歡迎。它不僅耐高溫、重量輕，還具備出色的耐用性和制動(dòng)性能。

盡管碳陶瓷剎車盤成本高昂且制造過程復(fù)雜，但其優(yōu)勢(shì)同樣顯著。它能顯著降低簧下質(zhì)量，提升車輛操控性，并在長(zhǎng)期使用中保持穩(wěn)定的制動(dòng)性能。

小米SU7 Ultra量產(chǎn)版搭載如此大尺寸的碳陶瓷剎車盤，無疑將極大提升其在賽道上的性能表現(xiàn)，避免此前普通版因剎車過熱而失控的問題。