特斯拉終于迎來(lái)了其電動(dòng)卡車(chē)Semi的量產(chǎn)曙光。近日，公司官方宣布，這款備受矚目的電動(dòng)卡車(chē)即將步入規(guī)模化生產(chǎn)的階段。

據(jù)悉，Semi電動(dòng)卡車(chē)的生產(chǎn)基地坐落于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州。該工廠的建設(shè)工作在過(guò)去數(shù)月里緊鑼密鼓地進(jìn)行，目前墻體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部支撐柱、混凝土澆灌以及屋頂安裝等主要工程均已完成。接下來(lái)，工廠將著手內(nèi)部設(shè)施的完善與調(diào)試，為即將到來(lái)的大規(guī)模生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在介紹中表示，這座工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到5萬(wàn)輛Semi電動(dòng)卡車(chē)。首批車(chē)型有望在今年年底前正式下線(xiàn)，并從明年開(kāi)始，產(chǎn)能將逐步提升，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

回顧歷史，早在2017年，特斯拉就向全球展示了Semi電動(dòng)卡車(chē)的風(fēng)采。當(dāng)時(shí)，公司曾計(jì)劃在2019年啟動(dòng)量產(chǎn)，但這一時(shí)間表一再推遲，直到如今才終于迎來(lái)實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

Semi電動(dòng)卡車(chē)搭載了三個(gè)強(qiáng)大的電機(jī)，總馬力高達(dá)1000匹。在空載狀態(tài)下，它從0加速到60英里/小時(shí)（約96公里/小時(shí)）僅需5秒；即使載重達(dá)到36噸，加速時(shí)間也僅為20秒，動(dòng)力性能遠(yuǎn)超傳統(tǒng)卡車(chē)。

在續(xù)航方面，Semi提供了多個(gè)版本以滿(mǎn)足不同需求。在滿(mǎn)載36噸的情況下，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程可達(dá)500英里（約800公里）。未來(lái)，特斯拉還將推出續(xù)航里程更長(zhǎng)的版本，達(dá)到621英里（約999公里）。

技術(shù)方面，Semi的電池組容量高達(dá)約1000kWh，采用了最新的4680無(wú)極耳電芯技術(shù)。與原先的18650電池相比，能量密度提升了500%，輸出功率更是提升了600%。

為了解決電動(dòng)卡車(chē)的充電難題，特斯拉為Semi配備了1000伏特電壓結(jié)構(gòu)和V4百萬(wàn)瓦功率超充技術(shù)。超級(jí)充電樁的功率高達(dá)1MW（1000kW），確保Semi能夠快速補(bǔ)充電量，滿(mǎn)足長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>