近期，根據(jù)權(quán)威發(fā)布的《2025年4月全國乘用車零售銷量榜單》，中國汽車市場10萬以上價格區(qū)間的銷量競爭異常激烈，而小米SU7在這場較量中脫穎而出，一舉奪得銷量桂冠，其表現(xiàn)超越了所有車型和動力類型。

詳細分析4月份的銷量數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)，10萬以上價格區(qū)間內(nèi)的前十名車型銷量均相當(dāng)可觀。其中，小米SU7以28585輛的銷量高居榜首，這一成績無疑彰顯了其強大的市場競爭力。

緊隨其后的是日產(chǎn)軒逸，這款經(jīng)典的燃油車型以24458輛的銷量位居第二。其穩(wěn)定的性能和良好的口碑，使其在激烈的市場競爭中依然保持強勁的銷售勢頭。

吉利星越L則以23658輛的銷量位列第三，作為自主品牌中的佼佼者，吉利星越L憑借其出色的設(shè)計和卓越的性能，贏得了消費者的廣泛認(rèn)可。

大眾品牌在中國市場的影響力依然不容小覷，朗逸、帕薩特、邁騰和速騰四款車型分別占據(jù)了第四、第六、第七和第八的位置。這些車型憑借大眾品牌的良好口碑和出色的品質(zhì)，贏得了大量消費者的青睞。

在新能源車型方面，小米SU7和特斯拉Model Y分別以純電動力設(shè)計脫穎而出，分別占據(jù)銷量榜的第一和第五位置。而理想L6和比亞迪秦L DM-i則采用了增程/混動設(shè)計，也取得了不俗的銷量成績，分別位列第九和第十。

小米SU7在短短的一個月內(nèi)，銷量實現(xiàn)了大幅提升。在2025年3月，該車型還以2.9萬輛的銷量位居第二，而特斯拉Model Y則以超過4.8萬輛的銷量奪得冠軍。然而，到了4月份，小米SU7憑借出色的市場表現(xiàn)，成功逆襲，成為該價格區(qū)間內(nèi)的銷量冠軍。