近日，上海機場集團宣布了一項重要的國際航線開通消息。5月7日晚上22時40分，一架國產(chǎn)支線飛機C909成功執(zhí)飛了印尼翎亞航空的8B101航班，從印尼美娜多直飛上海浦東機場。這架飛機在抵達時穿過了象征民航最高禮遇的“水門”，標(biāo)志著上海與印尼美娜多之間的國際航線正式啟航。

此次航班不僅是上海與美娜多之間的首次直飛，也是C909飛機迄今為止最長距離的商業(yè)運營，航程超過了3300公里。航班號為8B101/102的這條航線，在飛行過程中還會在菲律賓克拉克機場進行技術(shù)經(jīng)停，但乘客無需下機，飛機僅停留30分鐘用于燃料補給。

據(jù)了解，C909飛機是我國自主研發(fā)的渦扇支線客機，其航程范圍在2225至3700公里之間。這款飛機不僅擁有出色的高溫性能，還具備在短窄跑道上起降的能力，非常適合東南亞地區(qū)的運營環(huán)境。此次開通的上海至美娜多航線，無疑將進一步展現(xiàn)C909飛機的適應(yīng)性和可靠性。

截至目前，C909飛機已經(jīng)交付了162架，累計運營了645條航線，通航城市達到了158座，安全運送的旅客人數(shù)超過了2000萬人次。這些數(shù)據(jù)不僅證明了C909飛機的市場認可度，也為其在未來的國際航空市場中占據(jù)一席之地奠定了堅實的基礎(chǔ)。

關(guān)于上海至美娜多的這條新航線，目前計劃每周一、三、五、日各執(zhí)行一班。未來，隨著市場需求的增長，航班密度有望進一步加密，最終實現(xiàn)每日一班的目標(biāo)。這將為兩地之間的經(jīng)貿(mào)往來、文化交流以及人員流動提供更加便捷和高效的空中通道。