記者 楊芮雯 部分圖片由成都軌道集團(tuán)提供

11月27日，成都軌道交通8號線二期、27號線一期工程車站正式亮相。其中，8號線二期車站續(xù)寫一期“國際文創(chuàng)、音樂地鐵”主題，將現(xiàn)代音樂元素融入車站設(shè)計(jì)；27號線一期工程車站則以“飛翔”構(gòu)筑空間形式，以“夢想”演繹空間主題。

根據(jù)預(yù)計(jì)，成都軌道交通8號線二期工程、27號線一期工程將于今年年底前建成通車。

8號線二期車站：

延續(xù)音樂地鐵主題

出入口將說唱俑形象與現(xiàn)代交通結(jié)合

成都軌道交通8號線二期工程作為一期工程延伸線，全長7.61公里，分南北兩段線路，其中南段龍港站與19號線換乘。8號線一期所經(jīng)區(qū)域覆蓋眾多教育、音樂及文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，二期延續(xù)“國際文創(chuàng)、音樂地鐵”主題，結(jié)合沿線文化特征及文化資源，風(fēng)格定位為“多維創(chuàng)意”，充分展現(xiàn)“國際音樂之都”的文化底蘊(yùn)和藝術(shù)氛圍。

8號線二期車站

8號線二期車站

8號線二期車站

27號線一期車站：

色調(diào)提取“朝霞” 色彩元素

體現(xiàn)“古蜀仙國，鳳凰于飛”文化意境

成都軌道交通27號線一期工程是成都市第二條全自動(dòng)運(yùn)行的軌道交通線路，北起新都區(qū)石佛站，西至青羊區(qū)蜀鑫路站，線路全長24.86公里，共設(shè)車站23座。線路色調(diào)提取清晨“朝霞” 不同層次的色彩元素，模擬了太陽從初升時(shí)朝霞漫天的橙紅色交織，到太陽升空后陽光透過蔚藍(lán)蒼穹的深邃純凈。

27號線一期部分車站

成都軌道建設(shè)公司設(shè)計(jì)與前期中心副主任王明霞介紹，“成都軌道交通27號線一期工程車站設(shè)計(jì)以‘追逐夢想，飛翔藍(lán)天’為主題，以‘飛翔’構(gòu)筑空間形式，以‘夢想’分段演繹空間主題，充分體現(xiàn)‘古蜀仙國，鳳凰于飛’的文化意境?！?/p>

其中，藝術(shù)站點(diǎn)以“藍(lán)天”為主基調(diào)，通過色彩深淺過渡方式進(jìn)行分段設(shè)計(jì)。高架站作為起始段，設(shè)計(jì)為太陽初升時(shí)溫暖的顏色；地下站則按照太陽越升越高顏色由淡變濃，由暖變冷。車站內(nèi)，頂部界面如舒展的翅膀，“蒲公英”元素象征自由和希望，柱面造型采用“幻色”處理方式，仿佛令人置身于奇幻的夢境。

27號線一期部分車站

賴家店站、雙水碾站兩座重點(diǎn)藝術(shù)站設(shè)計(jì)更是匠心獨(dú)運(yùn)。賴家店設(shè)計(jì)巧妙運(yùn)用幾何線條與參數(shù)化的設(shè)計(jì)手法，將金色線條編織成生動(dòng)立體的鳳凰圖案，充分展現(xiàn)鳳凰展翅的動(dòng)態(tài)與美感；雙水碾站則以“山”和“云?！睘閯?chuàng)作核心，通過吊頂疊錯(cuò)的造型及發(fā)光燈膜，構(gòu)造出層次分明、氣勢磅礴的空間裝飾，創(chuàng)造出如夢似幻的云霧繚繞效果。

車站智能化隨處可見

兩條新線將于今年年底前建成通車

記者獲悉，根據(jù)預(yù)計(jì)，成都軌道交通8號線二期工程、27號線一期工程將于今年年底前建成通車。

全力推進(jìn)智慧城軌建設(shè)，兩條新線從建設(shè)到運(yùn)營，都以智慧、科技編織著城市生活的綠色出行和舒適生活，讓每次出行成為科技與美好的“完美邂逅”。

走進(jìn)新線，智能化車站服務(wù)的“巧思”也隨處可見。在車站出入口，乘客關(guān)心的首末班車時(shí)間、車站公告、導(dǎo)向信息等內(nèi)容，車站智慧屏顯系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一屏掌握；進(jìn)入站廳，開放式客服中心為乘客提供360度全面服務(wù)，同時(shí)智能客服與人工客服“雙上線”，時(shí)刻為乘客解疑答惑。

在站臺(tái)候車時(shí)，電子顯示屏能實(shí)時(shí)顯示車站信息、列車行程、車廂舒適度，市民可根據(jù)屏幕顯示的“舒適”“較舒適”“擁擠”來選擇合適的車廂；車站更是配備乘客對講器，有需要的乘客只需輕輕一按，即可直連車控室，向工作人員尋求幫助。

據(jù)悉，8號線二期、27號線一期全線應(yīng)用智慧車站、智慧維保功能，實(shí)現(xiàn)智慧開關(guān)站、視頻全景巡站、智慧客流、機(jī)電設(shè)備狀態(tài)巡檢及自診斷、消防滲漏水監(jiān)測、給排水汛情預(yù)警等創(chuàng)新功能，系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，能有效提高車站運(yùn)營效率、設(shè)備巡檢效率和運(yùn)維質(zhì)量。與此同時(shí)，車站采用風(fēng)水聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測站內(nèi)環(huán)境指標(biāo)，優(yōu)化空氣質(zhì)量，節(jié)能環(huán)保，提升乘客舒適度。