近日，零跑汽車宣布了一項(xiàng)針對端午節(jié)的特別優(yōu)惠活動，通過發(fā)布的一張端午節(jié)海報(bào)，向市場推出了兩款增程版車型的一口價(jià)政策。其中，零跑C16增程200智享版定價(jià)為11.18萬元，而零跑C11增程200智享版則以10.38萬元的價(jià)格亮相。

這兩款車作為各自車系的入門級選擇，不僅價(jià)格親民，更在優(yōu)惠政策的加持下展現(xiàn)出極高的性價(jià)比。據(jù)零跑汽車介紹，消費(fèi)者若選擇置換或報(bào)廢舊車，并享受國家的補(bǔ)貼政策，最高可額外獲得2萬元的補(bǔ)貼。這意味著，零跑C16的實(shí)際購車成本可低至9.18萬元，零跑C11更是僅需8.38萬元。

零跑C16作為一款六座中大型SUV，車身長度達(dá)到4915mm，軸距為2825mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動力方面，該車擁有增程和純電兩種版本，智享版雖為入門配置，但性能依舊不俗。其搭載的28.4kWh電池組可提供CLTC工況下200公里的純電續(xù)航里程，驅(qū)動電機(jī)最大功率達(dá)到170kW，峰值扭矩為320N·m，從靜止加速至100km/h僅需約8秒。

在智能化配置方面，零跑C16智享版標(biāo)配Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了自適應(yīng)巡航、輔助泊車、車道居中保持、并線輔助以及前后碰撞預(yù)警等功能，大大提升了駕駛的安全性和便利性。車輛還配備了全景天窗、前后排多層隔音玻璃、前排主副駕電動調(diào)節(jié)座椅、主駕座椅記憶功能以及高通驍龍8295P車機(jī)芯片，為用戶提供了更加舒適和智能的駕乘體驗(yàn)。

另一款零跑C11，則定位為五座中型SUV，車身長度為4780mm，軸距達(dá)到了2930mm，確保了車內(nèi)空間的寬敞和舒適。動力方面，該車搭載了200kW的驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩高達(dá)360N·m，從靜止加速至100km/h僅需7.8秒。其動力電池容量起步為30.1kWh，CLTC工況下純電續(xù)航里程同樣為200公里，并支持半小時(shí)內(nèi)從30%充至80%的快充功能以及3.3kW的外放電功能。

與同級別的車型相比，零跑C11在價(jià)格和配置上展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。特別是在一口價(jià)政策與國補(bǔ)疊加后，最低僅需8.38萬元的購車價(jià)格，無疑為消費(fèi)者提供了極具吸引力的選擇。

零跑汽車此次推出的優(yōu)惠活動，無疑是對市場的一次有力回應(yīng)，不僅展現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力，更為消費(fèi)者提供了更多元化的購車選擇。隨著新能源汽車市場的日益成熟和競爭的加劇，零跑汽車正以實(shí)際行動，不斷推動行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。