近日，格力電器宣布了其重要人事變動(dòng)，71歲的董明珠再度當(dāng)選為公司董事長，開啟了她的第五個(gè)三年任期。自2012年5月董明珠正式接掌格力集團(tuán)以來，至今已逾十三載，她的領(lǐng)導(dǎo)地位得到了進(jìn)一步鞏固。

這一消息引起了廣泛關(guān)注，尤其是在臨時(shí)股東大會(huì)上，董明珠針對(duì)多個(gè)熱點(diǎn)話題發(fā)表了見解，引發(fā)了眾多討論。其中，新能源汽車的安全性成為了一個(gè)備受關(guān)注的話題。

近期，小米SU7在安徽銅陵的事故引發(fā)了輿論的廣泛關(guān)注，人們對(duì)于新能源汽車的安全性產(chǎn)生了諸多疑慮。對(duì)此，董明珠在股東大會(huì)上表示，格力在新能源汽車領(lǐng)域已有十多年的經(jīng)驗(yàn)，從未發(fā)生過類似事故。她強(qiáng)調(diào)，這是技術(shù)和實(shí)力的體現(xiàn)，言論一出，隨即在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議。

事實(shí)上，格力涉足新能源汽車領(lǐng)域并非一朝一夕。早在2016年，格力就曾計(jì)劃通過發(fā)行股份購買珠海銀隆新能源有限公司，以進(jìn)軍新能源汽車市場。盡管這一計(jì)劃當(dāng)時(shí)遭遇了中小股東的反對(duì)，但董明珠以個(gè)人名義入股珠海銀隆，展現(xiàn)了她對(duì)新能源汽車市場的堅(jiān)定信心。經(jīng)過多年的努力，格力終于在2021年通過競拍獲得銀隆新能源30.47%的股權(quán)，并將其更名為格力鈦新能源股份有限公司。

格力在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展路徑與眾不同。與其他跨界造車的企業(yè)不同，格力專注于環(huán)衛(wèi)車、重卡、公交車等各類工程車的研發(fā)和生產(chǎn)。董明珠在接受采訪時(shí)表示，這是戰(zhàn)略選擇，而非放棄家用車市場。她認(rèn)為，家用車市場競爭激烈，要想脫穎而出，必須另辟蹊徑。

董明珠還在股東大會(huì)上透露了格力在人才引進(jìn)方面的理念。她表示，格力不會(huì)以年齡、資歷來衡量人才，但絕不會(huì)聘請海歸人士。這一觀點(diǎn)引發(fā)了諸多爭議，但也反映了格力在人才引進(jìn)方面的獨(dú)特見解。

在整個(gè)會(huì)議中，董明珠始終圍繞格力這個(gè)大企業(yè)展開宣傳，她希望通過自己的言論，讓股東和消費(fèi)者們對(duì)格力的技術(shù)、銷量和未來發(fā)展充滿信心。她強(qiáng)調(diào)，格力將始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升，為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

董明珠的言論和行動(dòng)無疑為格力電器注入了新的活力和信心。在未來的發(fā)展中，格力將繼續(xù)在董明珠的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷前行，創(chuàng)造更加輝煌的業(yè)績。