特斯拉在德國的柏林超級工廠近日迎來重要時刻，煥新版Model Y正式投入生產(chǎn)。這一消息已向工廠員工傳達(dá)，標(biāo)志著特斯拉在歐洲的生產(chǎn)進(jìn)入全新階段。

柏林超級工廠不僅是特斯拉在歐洲的唯一生產(chǎn)基地，更專注于Model Y的生產(chǎn)。這款車在全球電動車市場銷量領(lǐng)先，然而，特斯拉在2024年的市場地位略有動搖，盡管第四季度創(chuàng)下新高，但全年交付量卻首次出現(xiàn)下滑，顯示出市場競爭日益激烈。

煥新版Model Y無疑是特斯拉2025年的重頭戲，尤其在中國市場首次亮相便大受歡迎。據(jù)悉，澳大利亞和新西蘭的消費(fèi)者已可預(yù)訂，預(yù)計(jì)今年5月開始交付。至于歐洲市場的交付時間，目前尚未明確，但根據(jù)Model 3煥新版的經(jīng)驗(yàn)，北美市場或?qū)⑹亲詈笥瓉頍ㄐ掳娴牡貐^(qū)。

煥新版Model Y在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了全面升級，前臉和尾部煥然一新，內(nèi)飾更加精致。新車后排配備了全新的信息娛樂屏幕，懸掛系統(tǒng)也得到了優(yōu)化，旨在提供更舒適的駕駛體驗(yàn)。新車取消了傳統(tǒng)換擋桿，僅保留轉(zhuǎn)向燈桿，這一設(shè)計(jì)與Cybertruck和煥新版Model 3相呼應(yīng)，后者已完全移除轉(zhuǎn)向柱上的操作桿，所有控制功能集成在方向盤和中控屏上。

隨著煥新版Model Y的投產(chǎn)，特斯拉正積極應(yīng)對全球市場需求，努力保持其在電動車市場的競爭力。盡管面臨銷量下滑的壓力，但通過不斷創(chuàng)新和生產(chǎn)能力的提升，特斯拉依然保持著行業(yè)領(lǐng)先地位。煥新版Model Y的交付將是其鞏固市場份額的重要一步。