在新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌的當(dāng)下，零跑汽車以其卓越的性價(jià)比和技術(shù)創(chuàng)新力脫穎而出，成為了行業(yè)內(nèi)的新星。近日，零跑汽車正式推出了全新B系列的首款車型——零跑B10，標(biāo)志著該品牌在全球化道路上的又一重要里程碑。

零跑B10的上市發(fā)布會(huì)吸引了眾多行業(yè)內(nèi)外人士的關(guān)注，雷科技旗下電車通也受邀出席，共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。此次發(fā)布的零跑B10共推出了5款車型，分為510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本，價(jià)格區(qū)間為9.98萬(wàn)元至12.98萬(wàn)元，性價(jià)比極高。

零跑B10不僅在價(jià)格上親民，更在配置上展現(xiàn)出了超乎想象的誠(chéng)意。頂配車型售價(jià)僅為12.98萬(wàn)元，卻搭載了激光雷達(dá)和高通雙旗艦芯片，這樣的配置在同級(jí)車型中堪稱豪華。所有車型均享受電池、電驅(qū)、電控、整車四項(xiàng)終身免費(fèi)質(zhì)保，讓消費(fèi)者買得放心、用得安心。

在智能駕駛和智能座艙方面，零跑B10同樣表現(xiàn)出色。它搭載了高通8650智駕芯片和激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了最遠(yuǎn)300米的探測(cè)距離和140度的超廣視野，即使在惡劣天氣和夜間也能保證駕駛的穩(wěn)定性和安全性。在杭州主城區(qū)的夜間智駕實(shí)測(cè)中，零跑B10更是全程0接管，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的智能駕駛能力。

零跑B10的智能座艙同樣不容小覷。它采用了行業(yè)頂尖的高通8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng)和兩大超強(qiáng)AI語(yǔ)音大模型，為用戶帶來(lái)了極致的交互體驗(yàn)。無(wú)論是多輪對(duì)話還是方言識(shí)別，零跑B10都能輕松應(yīng)對(duì)，讓駕駛變得更加便捷和有趣。

在續(xù)航、駕控和空間設(shè)計(jì)方面，零跑B10同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。新車提供了510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本，最快支持19分鐘30%-80%的快充能力，有效緩解了用戶的里程焦慮。在動(dòng)力方面，零跑B10搭載了七合一高性能油冷電驅(qū)總成，百公里加速僅需6.8秒。同時(shí)，零跑B10還采用了中歐聯(lián)合調(diào)校的底盤(pán)，配合50:50前后軸荷比和前窄后寬胎設(shè)計(jì)，為用戶帶來(lái)了卓越的駕駛體驗(yàn)。

零跑B10的上市，不僅為零跑汽車注入了新的活力，也為整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)帶來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)格局。隨著零跑汽車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的雙線發(fā)力，以及LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)的全面落地，零跑汽車有望在未來(lái)繼續(xù)書(shū)寫(xiě)中國(guó)智能電動(dòng)汽車的輝煌篇章。