馬自達(dá)近期揭曉了其電動(dòng)跨界SUV領(lǐng)域的全新力作——EZ-60，這款車型預(yù)計(jì)將在4月23日正式亮相。作為一款全球車型，EZ-60在海外被命名為CX-6e，它與馬自達(dá)EZ-6共享長(zhǎng)安EPA平臺(tái)，該平臺(tái)同樣孕育了深藍(lán)S07等車型，為用戶提供純電與增程兩種動(dòng)力選擇。

秉承馬自達(dá)標(biāo)志性的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，EZ-60在外觀上大膽創(chuàng)新，采用了隱藏式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，配合分體式大燈與貫穿式日行燈，勾勒出獨(dú)特的前臉輪廓。夸張的前包圍造型與可發(fā)光Logo相結(jié)合，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，其顏值甚至可與法拉利SUV相媲美。

從側(cè)面觀察，EZ-60展現(xiàn)了短前后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，車身線條低矮流暢，隱約透露出馬自達(dá)燃油跨界SUV車型CX-4的影子。寬大的C柱經(jīng)過(guò)鏤空處理，并引入了電子后視鏡與隱藏式門把手，這些設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的科技感，還有效優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

在細(xì)節(jié)方面，EZ-60配備了大尺寸輪圈與米其林輪胎，以及貫穿式尾燈，這些元素共同構(gòu)成了當(dāng)前新能源汽車的典型特征。動(dòng)力方面，EZ-60的增程車型搭載了1.5L增程器，最大功率達(dá)到70kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為160kW，配備磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程在130km至200km之間，最大綜合續(xù)航更是高達(dá)1301km。

對(duì)于純電車型，EZ-60則配備了后置單電機(jī)，最大功率達(dá)到190kW，匹配56.1kWh或68.8kWh電池組，CLTC續(xù)航里程分別為480km和600km。值得注意的是，盡管EZ-60基于長(zhǎng)安深藍(lán)平臺(tái)打造，但馬自達(dá)依然保留了其獨(dú)特的設(shè)計(jì)與調(diào)校風(fēng)格，確保車輛既美觀又好開(kāi)。未來(lái)，馬自達(dá)還計(jì)劃與長(zhǎng)安合作推出更多車型，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。