中科宇航近日宣布，力箭二號(hào)液體運(yùn)載火箭在試驗(yàn)中心成功完成了循環(huán)預(yù)冷試驗(yàn)，這標(biāo)志著該火箭的研制工作取得了重要進(jìn)展。

循環(huán)預(yù)冷試驗(yàn)是確保低溫液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。力箭二號(hào)動(dòng)力系統(tǒng)采用了創(chuàng)新的循環(huán)預(yù)冷技術(shù)，通過(guò)設(shè)置預(yù)冷回流管路，與輸送管路形成循環(huán)回路，從而有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)氧入口溫度。

該試驗(yàn)涵蓋了多個(gè)系統(tǒng)，包括模擬貯箱、管路系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)模擬件等，主要對(duì)循環(huán)預(yù)冷的性能和引射器設(shè)計(jì)進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)過(guò)程中，分別模擬了一級(jí)和二級(jí)預(yù)冷系統(tǒng)的特性，并獲取了關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)如流量和溫度等數(shù)據(jù)。

試驗(yàn)結(jié)果顯示，自然循環(huán)模式和不同氦引射流量下的推進(jìn)劑流量數(shù)據(jù)被成功獲取，為箭上氦引射流量的確定提供了有力支撐。同時(shí)，試驗(yàn)還探究了貯箱排氣閥開(kāi)閉對(duì)預(yù)冷性能的影響，為箭上排氣閥關(guān)閉時(shí)序的確定提供了依據(jù)。

試驗(yàn)還揭示了貯箱排氣閥關(guān)閉后，不同氦引射流量與貯箱氣枕壓力上升之間的關(guān)系，進(jìn)一步修正了計(jì)算模型，為射前相關(guān)時(shí)序的確定提供了重要參考。

力箭二號(hào)作為一款中型液體運(yùn)載火箭，具有大運(yùn)力、高可靠、低成本等特點(diǎn)。它采用CBC構(gòu)型，通用芯級(jí)直徑為3.35米，總長(zhǎng)53米，起飛重量和推力分別達(dá)到625噸和766噸。該火箭具備太陽(yáng)同步軌道、近地軌道和轉(zhuǎn)移軌道的發(fā)射能力，計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)首飛。

此次循環(huán)預(yù)冷試驗(yàn)的成功，不僅為力箭二號(hào)后續(xù)動(dòng)力系統(tǒng)試車和飛行試驗(yàn)中的預(yù)冷參數(shù)設(shè)定提供了重要指導(dǎo)，也為我國(guó)商業(yè)航天的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。