記者 付文超

11月14日，京東物流股份有限公司發(fā)布2024年第三季度業(yè)績報告。第三季度，京東物流業(yè)績進一步實現(xiàn)高質(zhì)量增長，總收入增長至444億元，同比增長6.6%。其中，外部客戶收入達316億元，占總收入超7成，已服務外部一體化供應鏈客戶近6萬家。

數(shù)據(jù)顯示，第三季度京東物流經(jīng)調(diào)整后凈利潤達到25.7億元。得益于科技創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品升級、精細化管理的“三駕馬車”，京東物流核心資源使用效率持續(xù)提高，規(guī)模效益進一步釋放。今年三季度，京東物流持續(xù)應用大模型、數(shù)字孿生等前沿科技，在物流網(wǎng)絡(luò)布局、場地操作流程、運力調(diào)度、異常管控等場景大幅提升效率的同時降低了綜合成本。據(jù)悉，前沿科技的規(guī)模化應用是京東物流提質(zhì)、增效、降本的關(guān)鍵，并成為第三季度凈利潤良性增長的核心動力。

今年9月，京東物流發(fā)布搭載感知大模型的物流無人車技術(shù)，并宣布第六代智能配送車將規(guī)模化布局。京東物流第六代智能配送車集成了高精度定位、融合感知、行為預測、仿真、智能網(wǎng)聯(lián)等10大核心技術(shù)，具備目前行業(yè)內(nèi)最具規(guī)?；疞4級別自動駕駛落地的場景。

前沿技術(shù)已應用于京東物流的快遞、快運等多個場景中。例如，在末端配送環(huán)節(jié)，京東物流引入地圖與路區(qū)規(guī)劃技術(shù)，結(jié)合區(qū)域特點、訂單分布、配送人員狀態(tài)，以及智能規(guī)劃站點選址與配送覆蓋關(guān)系，為小哥優(yōu)化配送路線，實現(xiàn)訂單全鏈路履約時間大幅縮短，末端站點人效大幅提升。

京東物流通過全國運力智能統(tǒng)調(diào)體系，結(jié)合貨量預測、動態(tài)路由、智能調(diào)度等算法技術(shù)，實現(xiàn)動態(tài)調(diào)整運輸資源、優(yōu)化運輸線路，有效降低運輸成本、提高效率，通過全國運力統(tǒng)調(diào)體系全方位調(diào)度陸鐵空資源，同城調(diào)度打通資源壁壘實現(xiàn)最優(yōu)調(diào)配。

截至今年9月30日，含第三方業(yè)主運營的云倉，京東物流已擁有超3600個倉庫，總管理面積超3200萬平方米，倉儲網(wǎng)絡(luò)幾乎覆蓋全國所有縣區(qū)，在此基礎(chǔ)上，京東物流還進一步探索行業(yè)化、定制化倉儲供應鏈。如今，京東物流行業(yè)專倉、企業(yè)專倉已在全國“遍地開花”。

今年10月，京東物流與淘天集團達成合作，全面接入淘寶天貓平臺，今年京東雙十一之際，已有眾多淘寶天貓商家選擇京東物流作為服務商，至此，京東物流已基本服務了中國主流電商平臺。