在科技與創(chuàng)新的交匯點(diǎn)，小鵬汽車(chē)攜手華為，于近日成功舉辦了“追光全景”抬頭顯示技術(shù)發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)的主角，無(wú)疑是小鵬汽車(chē)最新推出的“追光全景”AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)將首次應(yīng)用于即將面世的小鵬G7車(chē)型中，標(biāo)志著小鵬在智能座艙技術(shù)的探索上邁出了關(guān)鍵步伐。

小鵬G7，這款被寄予厚望的純電動(dòng)中型SUV，不僅在設(shè)計(jì)上引領(lǐng)潮流，更在智能化配置上下足了功夫。其中，“追光全景”AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)無(wú)疑是最大的亮點(diǎn)之一。該系統(tǒng)由小鵬汽車(chē)與華為共同研發(fā)，通過(guò)軟硬件的深度整合，為用戶帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。其87英寸的超大畫(huà)幅，不僅視覺(jué)效果震撼，更能跨車(chē)道顯示，覆蓋多種行車(chē)場(chǎng)景，確保信息傳達(dá)的準(zhǔn)確性和直觀性。

“追光全景”AR-HUD的成功，離不開(kāi)華為在光學(xué)設(shè)計(jì)和芯片算力領(lǐng)域的深厚積累。華為提供的硬件方案，確保了系統(tǒng)的高性能和穩(wěn)定性。而小鵬汽車(chē)則依托其在智能座艙系統(tǒng)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，為該系統(tǒng)注入了三大創(chuàng)新功能場(chǎng)景：AR車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、AR輔助駕駛和AR安全輔助。這些功能不僅讓導(dǎo)航變得更加直觀和便捷，更能在關(guān)鍵時(shí)刻提供預(yù)警，提升行車(chē)安全。

以AR車(chē)道級(jí)導(dǎo)航為例，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)顯示車(chē)輛所在的車(chē)道以及前方路況，讓駕駛員仿佛置身于一個(gè)虛擬與現(xiàn)實(shí)交織的世界中。而AR輔助駕駛和AR安全輔助則能夠在復(fù)雜路況下提供及時(shí)的預(yù)警和輔助，如提前發(fā)現(xiàn)前車(chē)變道、行人橫穿等潛在危險(xiǎn)，確保行車(chē)安全。該系統(tǒng)還支持雨霧天氣輔助、自動(dòng)標(biāo)識(shí)前車(chē)和車(chē)道等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和安全性。

隨著小鵬G7的預(yù)售日益臨近，這款車(chē)型也備受關(guān)注。據(jù)悉，小鵬G7將于6月11日正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)計(jì)售價(jià)在25萬(wàn)元左右。作為小鵬汽車(chē)旗下的又一力作，G7不僅繼承了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更在智能化配置上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。隨著“追光全景”AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)的加入，相信這款車(chē)型將為用戶帶來(lái)更加智能、便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。而小鵬汽車(chē)也將在智能座艙技術(shù)的探索之路上，繼續(xù)前行，引領(lǐng)未來(lái)。