小米汽車(chē)科技有限公司近期在著作權(quán)登記方面動(dòng)作頻頻，特別是在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的多個(gè)細(xì)節(jié)上展現(xiàn)出了其創(chuàng)新力。這家成立于2021年11月的公司，由小米科技有限責(zé)任公司全資控股，注冊(cè)資本高達(dá)10億元人民幣，雷軍擔(dān)任其法定代表人。

據(jù)悉，小米汽車(chē)已成功登記了包括“機(jī)蓋”、“銘牌”在內(nèi)的多項(xiàng)設(shè)計(jì)作品著作權(quán)，這標(biāo)志著小米在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的專業(yè)性和創(chuàng)意得到了法律認(rèn)可。小米汽車(chē)還圍繞其SU7系列車(chē)型，登記了一系列美術(shù)作品著作權(quán)，如“小米SU7 抽象藝術(shù)輪廓標(biāo)識(shí)”、“智能屏界面設(shè)計(jì)”、“汽車(chē)整體設(shè)計(jì)”、“智能儀表表情動(dòng)態(tài)”以及“小米汽車(chē)輪轂”等，這些設(shè)計(jì)不僅豐富了小米汽車(chē)的產(chǎn)品線，也展現(xiàn)了其在美學(xué)上的獨(dú)特追求。

然而，小米汽車(chē)在設(shè)計(jì)上的探索并非一帆風(fēng)順。以SU7 Ultra車(chē)型為例，其碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋設(shè)計(jì)在發(fā)布后引發(fā)了一定爭(zhēng)議。部分用戶對(duì)該設(shè)計(jì)的實(shí)用性表示質(zhì)疑，認(rèn)為其信息表達(dá)不夠清晰。對(duì)此，小米汽車(chē)在2025年5月作出了官方回應(yīng)，解釋了該設(shè)計(jì)旨在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能并輔助散熱，同時(shí)承認(rèn)在宣傳過(guò)程中未充分說(shuō)明實(shí)際效果，導(dǎo)致了用戶的誤解。

為了彌補(bǔ)這一過(guò)失，小米汽車(chē)采取了積極的應(yīng)對(duì)措施。對(duì)于未交付的訂單，小米提供了限時(shí)改配服務(wù)，允許用戶根據(jù)新的理解調(diào)整配置；而對(duì)于已經(jīng)提車(chē)的用戶，小米則贈(zèng)送了積分獎(jiǎng)勵(lì)，以示歉意和補(bǔ)償。這些舉措不僅體現(xiàn)了小米汽車(chē)對(duì)用戶反饋的高度重視，也展示了其在處理設(shè)計(jì)爭(zhēng)議時(shí)的靈活性和責(zé)任感。

同時(shí)，小米汽車(chē)在設(shè)計(jì)上的不斷探索和創(chuàng)新，也為其未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。盡管在SU7 Ultra車(chē)型的前艙蓋設(shè)計(jì)上遭遇了一些波折，但小米汽車(chē)并未因此止步。相反，它積極吸取教訓(xùn)，更加注重用戶需求和反饋，努力在設(shè)計(jì)和實(shí)用性之間找到最佳的平衡點(diǎn)。

隨著小米汽車(chē)在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的不斷深耕和創(chuàng)新，我們有理由相信，未來(lái)它將為用戶帶來(lái)更多令人驚喜的汽車(chē)設(shè)計(jì)作品。