鋼鐵行業(yè)正迎來一股并購重組的浪潮。為應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會已明確表示，將加速推進產(chǎn)能治理與聯(lián)合重組的研究工作。中鋼協(xié)正積極開展相關(guān)研究和專項調(diào)研，旨在提出一攬子政策建議，以促進聯(lián)合重組并完善產(chǎn)能退出機制。

當前，鋼鐵行業(yè)面臨嚴峻形勢，下游需求低迷，鋼材價格持續(xù)低位，行業(yè)利潤整體下滑。在此背景下，多家機構(gòu)仍看好鋼鐵行業(yè)的市場機遇，認為并購重組將是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑。

政策層面也在持續(xù)推動鋼鐵行業(yè)的兼并重組。近年來，多項政策相繼出臺，鼓勵跨區(qū)域、跨所有制的兼并重組，以提高產(chǎn)業(yè)集中度。

在推動落后產(chǎn)能出清方面，工信部已暫停公示、公告新的鋼鐵產(chǎn)能置換方案，并表態(tài)將加快研究修訂鋼鐵產(chǎn)能置換辦法。這一舉措有助于防止新一輪產(chǎn)能擴張，維護市場供需平衡。

隨著央國企市值考核的推進，低市值的國企上市公司在鋼鐵行業(yè)中更容易存在并購重組的訴求。據(jù)統(tǒng)計，共有11股入選重組并購潛力股，其中6股上半年出現(xiàn)虧損情況。