五菱之光EV新款車型近日曝光,其續(xù)航里程有了顯著提升,從現(xiàn)款的201公里增加至305公里,這一變化無疑為消費(fèi)者提供了更長(zhǎng)的行駛距離和更少的充電需求。
新車型在動(dòng)力系統(tǒng)上也有所升級(jí),搭載了容量為30.6千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,電機(jī)最大功率達(dá)到30千瓦。這些硬件上的改進(jìn),不僅提升了續(xù)航能力,也確保了車輛的穩(wěn)定性和動(dòng)力輸出。
從外觀上看,五菱之光EV新款車型基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉依舊采用封閉式造型,中間位置設(shè)有充電接口,前包圍兩側(cè)則設(shè)計(jì)有通風(fēng)口,搭配不規(guī)則造型的前燈組,整體視覺效果簡(jiǎn)潔大方。
車尾部分,新車型也保持了現(xiàn)款車型的造型,采用豎向布局的尾燈,尾門左右分別標(biāo)有“上汽通用五菱”和“五菱之光EV”的標(biāo)識(shí),彰顯其品牌身份。
在車身尺寸方面,新款車型的長(zhǎng)寬高分別為3685/1530/1750(1765)毫米,軸距為2600毫米,與現(xiàn)款車型保持一致。同時(shí),新車?yán)^續(xù)采用4座布局,并配備了側(cè)滑門設(shè)計(jì)和車頂行李架,為乘客提供了更便捷的上下車體驗(yàn)和更大的儲(chǔ)物空間。
雖然官方尚未公布新款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),但根據(jù)現(xiàn)款車型推測(cè),新款車型很可能配備有雙輻式方向盤和旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),并標(biāo)配胎壓報(bào)警、倒車?yán)走_(dá)、駕駛模式選擇、4.2英寸液晶儀表、織物座椅、前排電動(dòng)車窗、手動(dòng)空調(diào)等配置。新款車型還提供行李架、輪輞裝飾蓋等配置選裝,以滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
在售價(jià)方面,結(jié)合新款車型的續(xù)航提升和配置升級(jí),預(yù)計(jì)其售價(jià)將高于現(xiàn)款的5.08萬元。對(duì)于消費(fèi)者而言,新款五菱之光EV無疑是一個(gè)更加實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的選擇。