在萬眾矚目的2025上海車展現(xiàn)場(chǎng)，極氪品牌隆重揭幕了其旗艦之作——極氪9X，這款車型不僅標(biāo)志著極氪品牌的全新高度，更以其八大全球領(lǐng)先技術(shù)和一項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)，成為車展上的焦點(diǎn)。據(jù)悉，極氪9X預(yù)計(jì)將于今年第三季度正式上市，為消費(fèi)者帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。

極氪9X的外觀設(shè)計(jì)令人眼前一亮，前臉部分尤為突出。其靈感源自皇家宮殿的臺(tái)基設(shè)計(jì)，打造出全球SUV中最大的一體式格柵，與蚌式機(jī)艙蓋相得益彰，同樣位居全球SUV之首。前后燈組則采用了浩瀚星鉆矩陣設(shè)計(jì)，通過激光雕刻技術(shù)，呈現(xiàn)出42,242個(gè)鉆石切割面，璀璨奪目。車輛頂部借鑒了大型豪華游艇的飛橋設(shè)計(jì)，使車身側(cè)面比例更加和諧，彰顯出奢華與動(dòng)感。

在車身尺寸方面，極氪9X同樣表現(xiàn)出色。車長(zhǎng)超過5.2米，車寬超過2米，車高接近1.85米，軸距更是接近3.2米，為乘客提供了寬敞的車內(nèi)空間。而22英寸的鏡面鍛造輪轂，經(jīng)過純手工打磨，更添奢華質(zhì)感。極氪9X的后排車門寬度超過1米，為后排乘客提供了更加便捷的上下車體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，極氪9X搭載了全域900V高壓浩瀚超級(jí)電混系統(tǒng)，其中2.0T超級(jí)電混發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和峰值功率均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí)，車輛還配備了全球最高功率的發(fā)電機(jī)，即使在虧電狀態(tài)下也能實(shí)現(xiàn)邊開邊充，確保動(dòng)力源源不斷。極氪9X的前電機(jī)功率為290千瓦，后電機(jī)功率為370千瓦，全系車型均具備3秒級(jí)的加速能力，即使在虧電狀態(tài)下，零百加速成績(jī)也與滿電狀態(tài)相差無幾，極速可達(dá)240公里/小時(shí)。車輛還搭載了行業(yè)最強(qiáng)的6C驍遙電池，僅需9分鐘即可實(shí)現(xiàn)SoC從20%到80%的快速充電，純電續(xù)航里程更是達(dá)到了CLTC工況下的380公里。

在懸掛系統(tǒng)方面，極氪9X同樣表現(xiàn)出色。作為全球首款搭載雙腔閉式空氣懸架+雙閥CCD電磁減振系統(tǒng)的SUV車型，極氪9X擁有同級(jí)SUV中最強(qiáng)的全地形通過能力。其空懸最大舉升行程可達(dá)110毫米，最大離地間隙更是高達(dá)288毫米，深雪路面的最大爬坡度可達(dá)70%，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

智能化方面，極氪9X同樣走在行業(yè)前列。搭載了千里浩瀚H9方案，擁有L3級(jí)駕駛能力的技術(shù)架構(gòu)，并全球首發(fā)雙Thor芯片和5個(gè)激光雷達(dá)，算力高達(dá)1400 TOPS。在未來法規(guī)允許的情況下，極氪9X將實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)和車位到車位的L3級(jí)智能輔助駕駛能力，與華為ADS 4.0系統(tǒng)相媲美，為消費(fèi)者帶來更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。