蔚來近期舉行了一場閉門交流會(huì)，會(huì)上，公司創(chuàng)始人李斌與聯(lián)合總裁秦力洪共同接受了多家媒體的訪問，深入探討了蔚來為達(dá)成今年第四季度盈利目標(biāo)所實(shí)施的一系列戰(zhàn)略變革。

在產(chǎn)品層面，蔚來將迎來一個(gè)豐收年，蔚來、樂道和螢火蟲三大品牌共計(jì)將推出9款全新車型。蔚來品牌方面，備受矚目的ET9即將開始交付，而2025款“5566”系列車型則計(jì)劃在二季度上市，下半年還將有另一款神秘新品問世。

樂道品牌也不甘落后，其L90車型將于二季度正式亮相，三季度交付消費(fèi)者。樂道還計(jì)劃在四季度推出第三款車型L80，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。

而螢火蟲品牌則是蔚來今年的另一大亮點(diǎn)。該品牌計(jì)劃在4月正式上市，首款車型此前已開啟預(yù)售，定位15萬級(jí)精品小車市場。這款車型采用了全新的設(shè)計(jì)理念，其獨(dú)特的“三眼燈”設(shè)計(jì)引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱議。針對(duì)這一設(shè)計(jì)引發(fā)的爭議，李斌在交流會(huì)上表示，螢火蟲車型原本是為歐洲市場量身定制的，但由于俄烏沖突和關(guān)稅政策的影響，公司決定在中國市場也進(jìn)行銷售。

李斌還透露，螢火蟲車型是按照歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，雖然其獨(dú)特的設(shè)計(jì)引發(fā)了部分用戶的質(zhì)疑，但所有看過實(shí)車的用戶都對(duì)其獨(dú)特性表示贊賞。李斌強(qiáng)調(diào)，螢火蟲車型具有強(qiáng)大的市場潛力，從4月底開始交付后，將擁有8個(gè)月的產(chǎn)品周期。

李斌還表示，蔚來將繼續(xù)加大在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面的投入，不斷提升產(chǎn)品的競爭力和用戶體驗(yàn)。同時(shí)，公司也將加強(qiáng)與供應(yīng)商和合作伙伴的緊密合作，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步。