我國船舶動力技術(shù)迎來重大突破，中國船舶集團(tuán)第七一一研究所成功研制出一款高替代率甲醇燃料船用中速機(jī)，并于近日完成交付。這款發(fā)動機(jī)標(biāo)志著我國在清潔船隊(duì)建設(shè)方面取得了重要進(jìn)展。

這款發(fā)動機(jī)是上海長江輪船有限公司130米甲醇動力川江標(biāo)準(zhǔn)干散貨船的主推進(jìn)動力，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。其創(chuàng)新的一體式甲醇/柴油噴射系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng)，在燃料噴射、高效清潔燃燒及安全防護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)上取得了顯著突破。發(fā)動機(jī)的缸徑達(dá)到210毫米，額定轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分鐘，額定功率為1000千瓦，甲醇替代率高達(dá)90%至95%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

尤為該發(fā)動機(jī)采用了甲醇高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，在保持與傳統(tǒng)柴油機(jī)相當(dāng)性能的同時(shí)，使用綠色甲醇燃料，單臺發(fā)動機(jī)每年可減少碳排放5000噸以上。氮氧化物排放降低了60%，硫氧化物排放更是減少了99%，展現(xiàn)出卓越的環(huán)保性能。

為確保系統(tǒng)的可靠性，第七一一所還開發(fā)了一套全面的解決方案，包括甲醇建壓模塊、閥組單元、供給系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)等。這套解決方案的技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國際先進(jìn)水平，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)高端甲醇燃料發(fā)動機(jī)的市場空白，也為推動我國船舶動力技術(shù)的升級和航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

此次成功研制的甲醇燃料船用中速機(jī)，不僅體現(xiàn)了我國在船舶動力技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，也展示了我國在推動綠色航運(yùn)發(fā)展方面的堅(jiān)定決心。這款發(fā)動機(jī)的問世，將有力推動我國船舶行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。