近日，鴻蒙智行官方揭曉了問界M8車型的預(yù)訂通道已正式開啟，入門預(yù)售價(jià)設(shè)定為36.8萬元。緊接著，車fans平臺(tái)的創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布了一份詳盡的預(yù)售分析報(bào)告，揭示了首批預(yù)訂者的特征和偏好。

盡管實(shí)體車輛尚未到店，但市場(chǎng)對(duì)問界M8的熱情已經(jīng)高漲。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每家經(jīng)銷商平均新增的盲訂數(shù)量達(dá)到了5560臺(tái)，占整體進(jìn)店客戶的比例超過四成。特別是在周末，進(jìn)店量顯著提升，尤其是東三省，市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。在價(jià)格區(qū)間3846萬元內(nèi)，原本存在大量觀望態(tài)度的潛在客戶，但在預(yù)售價(jià)格公布后，大部分迅速轉(zhuǎn)化為實(shí)際訂單。

從客戶群體的特征來看，問界M8的首批預(yù)訂者年齡跨度較大，覆蓋30歲以上的所有年齡段。這些客戶對(duì)車型配置有著深入了解，并且不少人曾認(rèn)真考慮過更高一級(jí)的問界M9。值得注意的是，老車主的推薦作用顯著，約九成訂單來自自有渠道，其中線上渠道占比六成，線下渠道占三成。

在車型配置選擇上，問界M8的5座版本和6座版本的比例約為7:3。顏色方面，鎏金黑成為主打色；內(nèi)飾方面，赤茶橘備受青睞。在車型版本選擇上，大部分用戶傾向于Max或Ultra版本，其中六成用戶選擇了Max版本，三成選擇了Ultra版本，僅有極少數(shù)用戶選擇了Max的較低配置。用戶普遍重視智能駕駛功能，對(duì)電池和零重力座椅尤為關(guān)注，大多選擇大電池版本，但部分用戶擔(dān)憂交付周期。在座位選擇方面，東北地區(qū)和西北地區(qū)的用戶更傾向于5座版本。

在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，提及問界M8時(shí)，用戶主要將其與問界M9和理想L9進(jìn)行比較。大部分用戶的選擇集中在問界品牌內(nèi)部，主要是在M8和M9之間猶豫，同時(shí)也在等待問界M9的2025款車型。部分客戶甚至同時(shí)預(yù)訂了問界M8和M9。盡管有大約10%到20%的客戶提及理想L9，但并未進(jìn)行深入對(duì)比，只是基于朋友擁有的L7、L9車型作為參考。用戶普遍認(rèn)為，問界M8在尺寸上與理想L9相當(dāng)，但后者在價(jià)格和配置上并不具備優(yōu)勢(shì)。