近日，長城汽車哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡通過社交媒體平臺(tái)透露了一項(xiàng)重要消息：哈弗梟龍 MAX即將迎來“大升級(jí)”版本，預(yù)計(jì)將于2025年正式上市。

趙永坡在微博上表示，哈弗品牌將堅(jiān)持燃油與新能源雙線并進(jìn)的戰(zhàn)略。他透露，梟龍 MAX將在明年迎來全面升級(jí)，并邀請(qǐng)廣大消費(fèi)者拭目以待。

據(jù)了解，新款哈弗梟龍 MAX將在外觀、內(nèi)飾以及Hi4動(dòng)力系統(tǒng)等方面進(jìn)行大幅升級(jí)。盡管具體細(xì)節(jié)尚未公布，但這一消息已經(jīng)引起了市場的廣泛關(guān)注。

目前，在售的哈弗梟龍 MAX車型以其出色的性能和合理的價(jià)格區(qū)間（15.98萬-17.98萬元）贏得了消費(fèi)者的青睞。其車身尺寸為長4758毫米、寬1895毫米、高1725毫米，軸距達(dá)到2800毫米，提供了寬敞的車內(nèi)空間。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款梟龍 MAX搭載了由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的Hi4插電式混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合功率高達(dá)205千瓦，綜合扭矩達(dá)到585?！っ?，為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

在能耗方面，Hi4系統(tǒng)相比上一代DHT-PHEV技術(shù)，油耗降低了15%。其WLTC虧電油耗僅為5.5升/100公里，并支持33kW快充功能?，F(xiàn)款車型全系配備了容量為19.27千瓦時(shí)的三元鋰電池組，NEDC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)105公里。

隨著哈弗梟龍 MAX“大升級(jí)”版本的臨近，消費(fèi)者對(duì)于這款車型的期待值也在不斷提升。相信在不久的將來，新款車型將以其更加出色的性能和更加豐富的配置，為消費(fèi)者帶來更加愉悅的駕駛體驗(yàn)。