日產(chǎn)汽車近日宣布，其部分電動汽車將從2026年起開始配備經(jīng)濟實惠的車網(wǎng)互動技術(shù)(V2G)，并計劃首先在英國推出，隨后逐步擴展至歐洲其他市場。據(jù)日產(chǎn)表示，采用V2G技術(shù)的電動車能夠?qū)⒚磕甑某潆姵杀窘档?0%，并且每輛車每年能減少30%的碳排放量，這對推動綠色出行具有重要意義。

V2G技術(shù)允許電動車車主利用車內(nèi)電池的電力為家庭供電，或?qū)⑵滟u回電網(wǎng)，這不僅提升了電動車的使用價值，也為車主提供了新的節(jié)能選擇。

配備V2G技術(shù)的電動車還能助力電網(wǎng)吸納更多可再生能源，例如太陽能和風能。在電力需求高峰期，這些車輛可以將電力輸送回電網(wǎng)，進一步減少對化石燃料的依賴。

值得注意的是，日產(chǎn)汽車已與ChargeScape達成投資協(xié)議。ChargeScape是由寶馬、福特和本田共同組建的合資企業(yè)。日產(chǎn)在美國銷售的超過65萬輛LEAF車型具備向電網(wǎng)回饋電力的能力，加入ChargeScape聯(lián)盟無疑將進一步增強日產(chǎn)在電動車領(lǐng)域的市場競爭力。