近期，汽車行業(yè)的兩位重量級(jí)人物——蔚來汽車CEO李斌與華為常務(wù)董事余承東，在社交媒體上展開了一場關(guān)于技術(shù)創(chuàng)新與車輛安全性能的熱烈互動(dòng)。

事件的起因是李斌分享了一段關(guān)于尊界S800車型在前輪爆胎情況下仍能穩(wěn)定行駛的視頻，并對(duì)此表示高度贊賞。他不僅贊揚(yáng)了尊界的技術(shù)創(chuàng)新，還向余承東發(fā)出了親自參與爆胎測試的邀請(qǐng)。

余承東迅速回應(yīng)了李斌的邀請(qǐng)，對(duì)李斌的關(guān)注表示感謝，并透露這只是尊界S800眾多先進(jìn)技術(shù)中的一項(xiàng)。他還熱情邀請(qǐng)李斌參加華為即將于5月舉行的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，共同見證更多創(chuàng)新技術(shù)的亮相。

李斌隨即回應(yīng)了余承東的邀請(qǐng)，表達(dá)了對(duì)華為技術(shù)創(chuàng)新的期待，并透露蔚來即將推出的ET9車型也將在技術(shù)創(chuàng)新上有所突破。他提到，蔚來ET9將于3月底開始交付，并邀請(qǐng)余承東屆時(shí)親自體驗(yàn)。

與此同時(shí)，蔚來產(chǎn)品副總裁李天舒公布了一段蔚來ET9的爆胎測試視頻，展示了車輛在極端情況下的安全性能。在測試中，蔚來ET9在高速行駛中前后輪同時(shí)爆胎，以及在彎道中同樣情況下，都能保持穩(wěn)定行駛，沒有出現(xiàn)任何失控跡象。

而在尊界的技術(shù)發(fā)布會(huì)上，余承東通過現(xiàn)場演示展示了尊界S800的底盤技術(shù)。在演示中，尊界S800在前輪爆胎且路面濕滑的情況下，即便駕駛員不操控方向盤，車輛也能保持穩(wěn)定行駛，不會(huì)偏離原有軌跡。當(dāng)車輛時(shí)速達(dá)到120km/h時(shí)，左前輪爆胎后，車輛依然能夠保持穩(wěn)定，沒有失控。

這一系列互動(dòng)和展示不僅彰顯了蔚來與華為在技術(shù)創(chuàng)新上的追求，也引發(fā)了業(yè)界對(duì)于車輛安全性能的廣泛關(guān)注與討論。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新與安全性能將成為企業(yè)競爭的重要焦點(diǎn)。