豐田汽車(chē)公司近日宣布，將推遲其備受矚目的下一代電動(dòng)汽車(chē)投產(chǎn)計(jì)劃。原本計(jì)劃于2026年底在愛(ài)知縣田原市的工廠(chǎng)啟動(dòng)生產(chǎn)的新車(chē)型，現(xiàn)已被調(diào)整至2027年中期。這一決策的背后，是對(duì)全球純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩的審慎考量，旨在為新車(chē)型的開(kāi)發(fā)提供更多時(shí)間與空間。

受影響的車(chē)型為豐田旗下高檔品牌雷克薩斯的新一代純電動(dòng)汽車(chē)，代號(hào)LF-ZC。這款車(chē)型原本計(jì)劃作為量產(chǎn)版本推出，設(shè)計(jì)為一款流線(xiàn)型低矮轎跑，融合了新型高性能電池以及前沿的鋁鑄造一體成型技術(shù)Gigacast。LF-ZC還將搭載正在研發(fā)中的全新車(chē)載系統(tǒng)Aline，該系統(tǒng)通過(guò)軟件更新，為車(chē)主提供功能增強(qiáng)的可能性。然而，由于新操作系統(tǒng)和Gigacast等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)尚未完成，豐田決定給予更多時(shí)間以完善這些創(chuàng)新技術(shù)。

從已曝光的圖片來(lái)看，LF-ZC的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了未來(lái)感。其流線(xiàn)型車(chē)身旨在減少空氣阻力，提升車(chē)輛效率和續(xù)航里程。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4750毫米、寬1880毫米、高1390毫米，軸距達(dá)到2890毫米。LF-ZC保留了雷克薩斯標(biāo)志性的“紡錘”前臉設(shè)計(jì)，并通過(guò)獨(dú)特的喇叭形后輪拱設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車(chē)身的穩(wěn)定性和視覺(jué)效果。

豐田公司還透露，已對(duì)2026年的純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量目標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整，從最初的150萬(wàn)輛下調(diào)至約100萬(wàn)輛，降幅達(dá)到三成。這一調(diào)整反映了豐田對(duì)全球純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的深入分析和審慎判斷。當(dāng)前，全球純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的普及速度正在放緩，多家國(guó)際知名汽車(chē)公司，如美國(guó)通用汽車(chē)和瑞典沃爾沃汽車(chē)，也都在根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整戰(zhàn)略方向。

LF-ZC作為雷克薩斯品牌的重要一環(huán)，其投產(chǎn)計(jì)劃的推遲無(wú)疑將對(duì)豐田的整體市場(chǎng)布局產(chǎn)生影響。然而，豐田表示，將充分利用這一時(shí)間窗口，進(jìn)一步打磨LF-ZC的技術(shù)細(xì)節(jié)，確保其以最佳狀態(tài)進(jìn)入市場(chǎng)，滿(mǎn)足消費(fèi)者的期待。