國內(nèi)重型燃氣輪機技術(shù)取得重大突破，東方電氣集團自主研發(fā)的G15成功點火。近日，從四川德陽傳來振奮人心的消息，國內(nèi)首臺15兆瓦級重型燃氣輪機G15，在經(jīng)歷了數(shù)年的精心研發(fā)后，于近日實現(xiàn)了整機首次點火成功，標志著我國在高端裝備制造領(lǐng)域邁出了重要一步。

點火試驗是燃氣輪機研發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它不僅驗證了燃燒室能否正常啟動，還直接關(guān)系到燃氣輪機能否順利進入穩(wěn)定運行階段。G15的點火成功，初步展示了其在可靠性、安全性和功能完整性方面的卓越表現(xiàn)，為后續(xù)全面開展整機驗證奠定了堅實基礎(chǔ)。

燃氣輪機被譽為裝備制造業(yè)的“明珠”，在能源、航空航天、工業(yè)制造和海洋工程等多個領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。然而，長期以來，全球重型燃氣輪機市場被少數(shù)國外巨頭所壟斷，我國在該領(lǐng)域一直面臨嚴峻的技術(shù)封鎖和進口依賴問題。

為了打破這一局面，東方電氣集團于2019年啟動了G15的研發(fā)項目。經(jīng)過兩年的概念設計，2021年項目取得了重要進展。隨后，在2023年，施工設計完成，部件制造工作全面展開。今年7月4日，G15正式下線，標志著我國在重型燃氣輪機領(lǐng)域取得了重要突破。

G15機組功率高達16.5兆瓦，熱效率超過35%，與同功率的火力發(fā)電機組相比，其碳排放量每年可減少超過15萬噸。在聯(lián)合循環(huán)模式下，G15一小時的發(fā)電量超過2.2萬度，足以滿足2500個家庭一天的用電需求。這一數(shù)據(jù)不僅展示了G15在節(jié)能減排方面的卓越性能，也為其在熱電聯(lián)產(chǎn)、分布式能源和海上平臺發(fā)電等領(lǐng)域的應用提供了廣闊前景。

G15還具備與光伏、儲能等綠色低碳技術(shù)耦合的能力，能夠構(gòu)建出適用于醫(yī)院、學校、小區(qū)和工業(yè)園區(qū)等多種場景的“源網(wǎng)荷儲”綜合能源運用系統(tǒng)。這一特點使得G15在推動能源轉(zhuǎn)型和構(gòu)建綠色低碳社會方面具有重要的戰(zhàn)略意義。

G15的成功點火，不僅是對我國裝備制造業(yè)技術(shù)水平的一次有力證明，更是對全球重型燃氣輪機市場格局的一次重大沖擊。隨著G15的進一步推廣和應用，我國有望在全球重型燃氣輪機領(lǐng)域占據(jù)更加重要的地位，為推動我國裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。