中汽數(shù)研最新發(fā)布了國內(nèi)第43周（10月21日至27日）的汽車銷量數(shù)據(jù)，新能源汽車市場格局再度顯現(xiàn)。比亞迪以9.56萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，環(huán)比增長6.7%，其銷量遠超其他九大品牌總和，彰顯了中國新能源市場的霸主地位。

五菱品牌緊隨其后，憑借2.13萬輛的銷量位居第二，五菱宏光MINI EV和五菱繽果等車型的熱銷為其貢獻了穩(wěn)定的市場份額。理想汽車則以1.13萬輛的銷量排在第三，環(huán)比下降6.6%。

特斯拉銷量大幅下滑，單周銷量1.05萬輛，環(huán)比下跌20.5%，位列第四。Model 3的市場份額正受到極氪001、小米SU7等車型的熱銷擠壓。

吉利、問界和零跑分別以0.90萬輛、0.87萬輛和0.85萬輛的銷量位列第五至第七，銀河、埃安和長安占據(jù)第八至第十的位置。小米本周銷量雖超0.5萬輛，卻未能躋身前十。