小鵬汽車近期舉辦了一場技術(shù)溝通會，聚焦其新款車型小鵬P7+的三電技術(shù)。會上，小鵬P7+憑借卓越的能耗管理能力脫穎而出，其CLTC能耗僅為11.6kWh/100km，展現(xiàn)了其在能效領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

為驗證小鵬P7+的實際續(xù)航能力，一次光電實測被安排進行。測試車輛出發(fā)前電量為99%，表顯CLTC續(xù)航為677公里。經(jīng)過12小時的駕駛，車輛最終行駛了672.2公里，續(xù)航達成率高達99.3%。

小鵬P7+的續(xù)航提升得益于多方面的優(yōu)化。車身設(shè)計上，進行了20處空氣動力學(xué)優(yōu)化，風(fēng)阻低至0.206Cd；同時，通過800V超級電驅(qū)系統(tǒng)和AI智能配電等技術(shù)，進一步提升了續(xù)航。

盡管小鵬P7+配備的電池包容量為60.7kWh，并不算大，但其實際續(xù)航表現(xiàn)卻遠超同級車型，這得益于其低能耗和高效的能源管理。