中國(guó)兩大鋰電巨頭寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航之間的專(zhuān)利紛爭(zhēng)再度升級(jí)。近日，中創(chuàng)新航宣布對(duì)寧德時(shí)代及其他多家公司提起四起專(zhuān)利侵權(quán)訴訟，索賠總額高達(dá)10.07億元。這一系列訴訟尚未開(kāi)庭審理，但已引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。

其中，涉及“液冷板式電池模組”的專(zhuān)利侵權(quán)訴訟，中創(chuàng)新航將寧德時(shí)代和特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(武漢)有限公司列為共同被告，要求賠償經(jīng)濟(jì)損失5.6億元及維權(quán)支出200萬(wàn)元。另外三項(xiàng)訴訟則涉及其他電池相關(guān)專(zhuān)利，被告方還包括四川時(shí)代、阿維塔和極氪的汽車(chē)銷(xiāo)售公司。

雙方糾紛可追溯至2021年，當(dāng)時(shí)寧德時(shí)代首次對(duì)中創(chuàng)新航提起專(zhuān)利訴訟。最近，中創(chuàng)新航也披露了與寧德時(shí)代另一專(zhuān)利訴訟的進(jìn)展，法院已作出一審判決，要求中創(chuàng)新航停止銷(xiāo)售侵害寧德時(shí)代專(zhuān)利權(quán)的產(chǎn)品，并賠償經(jīng)濟(jì)損失及合理費(fèi)用。

中創(chuàng)新航表示，涉訴專(zhuān)利已過(guò)期，且公司產(chǎn)品采用更先進(jìn)技術(shù)，因此判決不會(huì)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響。