近日，中國充電聯(lián)盟發(fā)布了關于2025年4月全國電動汽車充換電基礎設施的最新運行數(shù)據(jù)，揭示了電動汽車充電網(wǎng)絡的顯著擴展與使用情況。

數(shù)據(jù)顯示，2025年4月，全國公共充電樁數(shù)量實現(xiàn)了快速增長，與3月相比增加了9.2萬臺，同比增長率高達34.1%。截至該月底，聯(lián)盟成員上報的公共充電樁總量已達到399.2萬臺，其中直流充電樁為183.4萬臺，交流充電樁則為215.7萬臺。從過去一年的數(shù)據(jù)看，即從2024年5月至2025年4月，公共充電樁的月均新增量約為8.5萬臺。

在地區(qū)分布上，廣東、浙江、江蘇、上海、山東等十個省份的公共充電樁建設占據(jù)了全國總量的67.7%。這些地區(qū)的充電電量也占據(jù)了全國的主導地位，其中廣東、江蘇、河北等省份的充電電量尤為突出。充電電量主要集中在公交車和乘用車上，而環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛的充電需求占比較小。2025年4月，全國充電總電量約為61.4億度，環(huán)比增長4.6%，同比增長更是高達55.6%。

從運營商角度來看，全國充電運營企業(yè)的競爭格局也日趨明朗。截至2025年4月，特來電、星星充電、云快充等十五家主要運營商占據(jù)了全國充電樁總量的85.5%。其中，特來電運營的充電樁數(shù)量最多，達到了76.6萬臺，星星充電和云快充則分別以67.2萬臺和62.3萬臺緊隨其后。這十五家運營商的充電樁數(shù)量遠超其他小型運營商，顯示出充電市場的集中化趨勢。

整體來看，2025年前四個月，全國充電基礎設施的增量達到了124.7萬臺，同比上升22.5%。其中，公共充電樁增量為41.3萬臺，同比增長64.7%；而隨車配建的私人充電樁增量則為83.4萬臺，同比上升8.8%。截至2025年4月，全國充電基礎設施的累計數(shù)量已達1406.4萬臺，同比增長46.3%。

充電基礎設施與新能源汽車的發(fā)展也呈現(xiàn)出良好的匹配態(tài)勢。2025年前四個月，新能源汽車的國內(nèi)銷量為365.8萬輛，與此同時，充電基礎設施的增量為124.7萬臺。樁車增量比達到1:2.9，這意味著充電基礎設施的建設速度能夠基本滿足新能源汽車的快速普及需求。