近日，一起涉及聯(lián)邦快遞航班的突發(fā)事件引起了廣泛關(guān)注。事件發(fā)生在3月1日，一架波音767-3S2F飛機(jī)從新澤西州紐瓦克機(jī)場(chǎng)起飛不久后，遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)起火緊急情況，隨后安全返回機(jī)場(chǎng)降落。

據(jù)目擊者拍攝的視頻顯示，飛機(jī)在降落過(guò)程中，右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)噴射出熊熊火焰，火舌延伸至數(shù)米之外，場(chǎng)面驚心動(dòng)魄。幸運(yùn)的是，機(jī)組人員迅速反應(yīng)，成功操控飛機(jī)安全著陸。飛機(jī)落地后，消防車迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)撲滅了火焰，防止了事態(tài)的進(jìn)一步惡化。

事后，受損發(fā)動(dòng)機(jī)的高清圖片被曝光。從圖片中可以清晰看到，發(fā)動(dòng)機(jī)的渦扇葉輪遭受了嚴(yán)重破壞，幾乎完全碎裂，進(jìn)氣涵道也布滿了密密麻麻的凹坑，顯然已無(wú)法修復(fù)。這一慘狀進(jìn)一步凸顯了當(dāng)時(shí)情況的危急。

對(duì)于此次發(fā)動(dòng)機(jī)起火的原因，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的港務(wù)局給出了官方解釋。據(jù)稱，這是一起由鳥(niǎo)擊引發(fā)的事故。在起飛過(guò)程中，F(xiàn)edEx 3609航班不幸遭遇了鳥(niǎo)擊，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損并起火。機(jī)組人員果斷宣布緊急情況，并成功將飛機(jī)安全帶回紐瓦克機(jī)場(chǎng)。

無(wú)獨(dú)有偶，就在此次事件發(fā)生的前兩天，阿根廷國(guó)家航空公司的一架波音737飛機(jī)也遭遇了類似的鳥(niǎo)擊事故。當(dāng)時(shí)，該飛機(jī)在飛行途中發(fā)動(dòng)機(jī)遭遇鳥(niǎo)擊后爆炸并失去動(dòng)力，但機(jī)組人員憑借專業(yè)技能，依靠?jī)H剩的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)成功將飛機(jī)轉(zhuǎn)往埃塞薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)緊急降落。

這兩起事件再次凸顯了鳥(niǎo)擊對(duì)航空安全的嚴(yán)重威脅。相關(guān)研究顯示，即使是一只體重僅為2公斤的飛鳥(niǎo)，在撞擊以900公里每小時(shí)速度飛行的飛機(jī)時(shí)，也能產(chǎn)生高達(dá)4噸的瞬間沖擊力。如果鳥(niǎo)擊發(fā)生在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部位，極有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)變形損壞、失去動(dòng)力，甚至引發(fā)起火爆炸等危及飛行安全的事故。