在上海車展的璀璨舞臺上，一款被譽(yù)為“智駕領(lǐng)域王炸”的車型震撼亮相，其自動駕駛技術(shù)竟已躍升至L4級別，開創(chuàng)了量產(chǎn)車的新紀(jì)元。

這款車型，是廣汽埃安與滴滴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的結(jié)晶，被賦予了“全球首款具備全球適應(yīng)能力的前裝量產(chǎn)L4高度自動駕駛車”的榮耀稱號。它不僅代表了雙方在智能駕駛領(lǐng)域的深度合作，更是對未來出行方式的一次大膽探索。

相較于市面上頂級智能車型普遍搭載的4顆激光雷達(dá)，這款L4級自動駕駛車型豪華配置了10顆雷達(dá)，其中4顆長距雷達(dá)與6顆補(bǔ)盲雷達(dá)協(xié)同工作，最遠(yuǎn)探測距離可達(dá)200米，并將最近探測距離從行業(yè)的30厘米縮短至驚人的10厘米，大大提升了駕駛的安全性與精準(zhǔn)度。

傳感器方面，該車型總計配備了33個傳感器，實現(xiàn)了360°全方位無死角覆蓋，確保在任何復(fù)雜路況下都能游刃有余。尤為它還在L4級別車型中首次引入了紅外傳感器，即便是漆黑的雨夜，也能精準(zhǔn)識別路面上的小動物，進(jìn)一步保障了行車安全。

在強(qiáng)大的硬件支持下，該車型還搭載了一顆算力高達(dá)2000TOPS的中央大腦，配合剎車、傳感器等八大安全冗余備份系統(tǒng)，即便單個系統(tǒng)失效，也能確保車輛正常行駛。廣汽埃安更是豪言壯語，誓要將整體系統(tǒng)安全水平提升至超越航空級標(biāo)準(zhǔn)的1000倍。

據(jù)悉，這款L4級自動駕駛車型將于年底正式量產(chǎn)并交付使用，預(yù)計明年將實現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營。而面向個人用戶的L4車型，也已在規(guī)劃之中，預(yù)計將于2027年推出。廣汽的此番布局，無疑為智能駕駛領(lǐng)域注入了一股強(qiáng)勁的動力。

更令人矚目的是，廣汽還鄭重承諾，將對未來L4車型的自動駕駛安全承擔(dān)兜底責(zé)任。這一舉措，不僅彰顯了廣汽對自己智能駕駛技術(shù)的深厚自信，更為消費者提供了一顆定心丸，預(yù)示著智能駕駛時代正加速向我們走來。