近日，一則關(guān)于愛馳試驗車拍賣的消息引起了廣泛關(guān)注。這批共計108輛的試驗車，在阿里拍賣平臺上悄然上架，引起了眾多網(wǎng)友和潛在買家的熱議。

據(jù)了解，這批試驗車的拍賣時間原定于12月16日至12月19日，由上海市嘉定區(qū)人民法院負(fù)責(zé)送拍。評估價高達(dá)36.56萬元，而起拍價則設(shè)定為25.6萬元。若以起拍價成交，每輛試驗車的單價將僅為2300元左右，這一價格無疑極具吸引力。

然而，參與競拍并非沒有門檻。除了需要繳納3萬元的保證金外，買家還需承擔(dān)自2023年8月起算的停車費(fèi)用，年費(fèi)高達(dá)84000元，且不滿一年也需按一年計算。這一額外的費(fèi)用無疑增加了買家的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

更值得注意的是，這批試驗車的整體維護(hù)狀況并不理想。部分車輛外觀及內(nèi)部部件殘缺不齊，甚至有不少車輛缺失電機(jī)電池，僅有約八成試驗車保有電池電機(jī)。還有部分車輛為碰撞測試車，僅剩殘余車架，這無疑進(jìn)一步降低了它們的價值。

更為棘手的是，這批試驗車輛并無車輛合格證、行駛證等文件，因此無法辦理車輛過戶上牌手續(xù)。這意味著，即使買家成功競拍到這些車輛，也無法合法上路行駛。

盡管如此，仍有網(wǎng)友對這批試驗車表示出了濃厚的興趣。他們認(rèn)為，這些車輛雖然無法作為完整車輛使用，但其中的拆車件卻具有很高的價值。目前，國內(nèi)仍有不少愛馳保有車輛，這些試驗車的零件或許可以為這些車主提供所需的維修和更換部件。

更有網(wǎng)友直言，如果車輛電池包還能夠使用的話，一塊電池包就值上萬元。這無疑為這批試驗車增添了一絲“淘金”的意味。

然而，就在眾人翹首以盼之際，這場拍賣卻突然因執(zhí)行需要而被撤回。目前，拍賣頁面已無法顯示相關(guān)信息，這無疑給眾多潛在買家潑了一盆冷水。