記者 曹菲

11月28日，記者從蜀道集團(tuán)獲悉，G42南充至成都高速公路擴(kuò)容項目（以下簡稱“成南擴(kuò)容項目”）控制性工程——永立特長隧道雙洞貫通，標(biāo)志著成南擴(kuò)容項目取得又一突破性進(jìn)展，預(yù)計2025年全線建成。

成南擴(kuò)容項目永立特長隧道雙洞貫通

永立隧道位于南充市高坪區(qū)，是成南擴(kuò)容項目唯一一座特長隧道。隧道左線長3850米，右線長3815米，最大埋深約142米，為雙洞雙向六車道分離式特長大斷面隧道。隧道巖層主要由粉砂質(zhì)泥巖夾細(xì)砂巖及少量粉砂巖構(gòu)成，圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級，巖體較破碎，穩(wěn)定性差，存在變形、瓦斯等不良地質(zhì)。

成南擴(kuò)容項目永立特長隧道雙洞貫通

永立隧道為成南擴(kuò)容項目的關(guān)鍵工程節(jié)點，為保障隧道在安全保質(zhì)的前提下有序推進(jìn)，參建單位引入智能化拱架一體化臺車、三臂鑿巖臺車、錨桿臺車等智能化設(shè)備，提高單循環(huán)作業(yè)效率，作業(yè)時間較傳統(tǒng)施工方法可降低約20%

成南擴(kuò)容項目是國家規(guī)劃的“十縱十橫”高速主干線G42滬蓉高速的一段，是連接成都、遂寧和南充最為便捷的高速公路大通道，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通要道的重要組成部分，是四川盆地的交通動脈、東出四川的交通要道。

成南高速公路擴(kuò)容改造后，將成為第一條連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的雙向八車道通道，極大提升通行能力和服務(wù)水平，對進(jìn)一步全面優(yōu)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的空間結(jié)構(gòu)，改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)縱深發(fā)展條件，激發(fā)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力和活力具有十分重要意義。

蜀道集團(tuán)川高公司供圖