近日，別克汽車在其官方微博上向多位國內(nèi)知名企業(yè)家及企業(yè)發(fā)出了致敬之聲，名單中包括王石、俞敏洪、羅振宇、李斌、何小鵬，以及寧德時(shí)代、華為中國、大疆和宇樹科技等。這一系列致敬文案，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

別克首先向俞敏洪致敬，稱贊他在行業(yè)巨變中展現(xiàn)出的堅(jiān)韌不拔，以及在危機(jī)中尋找新方向的勇氣。別克表示，俞敏洪的永不言棄，引領(lǐng)大家看到了新的可能。

緊接著，別克向何小鵬致以遲到的敬意，為他在“自動駕駛+AI”領(lǐng)域的前瞻視野點(diǎn)贊。早在十年前，何小鵬就已錨定了這一未來趨勢，如今已成為行業(yè)的標(biāo)配。

對于李斌，別克則致敬他在換電模式上的堅(jiān)持與創(chuàng)新。盡管換電模式曾備受質(zhì)疑，但李斌用1000座換電站證明了自己的遠(yuǎn)見卓識，敢于挑戰(zhàn)行業(yè)慣性。

華為中國也獲得了別克的致敬。從通信巨頭到智能汽車賦能者，華為以創(chuàng)新打破邊界，在科技無人區(qū)持續(xù)突破，用創(chuàng)新改寫了行業(yè)規(guī)則。別克在智能科技領(lǐng)域?qū)θA為的遙遙領(lǐng)先表示敬意。

據(jù)悉，這一系列致敬文案的發(fā)布，正值別克即將于4月21日舉辦的2025別克品牌日前夕。別克計(jì)劃在此次品牌日上發(fā)布“逍遙馳騁超級融合架構(gòu)”，或許正是想以此致敬和喊話的方式，為品牌日預(yù)熱。

然而，對于別克的這一波操作，網(wǎng)友們的反應(yīng)卻褒貶不一。有人認(rèn)為這是別克在積極營銷，為品牌日造勢；但也有人表示看不懂這一操作，擔(dān)心如果被致敬的企業(yè)家或品牌不互動，會顯得尷尬。

更有網(wǎng)友直言不諱地指出：“別克，醒醒吧，你不是小米?！彼麄兲岬剑弦粋€(gè)采用類似致敬方式的是小米，而小米之所以成功，是因?yàn)槠浔旧頁碛芯薮蟮牧髁?，被致敬的品牌也迅速回?yīng)。而別克這樣做，可能會被認(rèn)為是硬蹭流量，東施效顰。