奧迪正醞釀全新旗艦跑車(chē)計(jì)劃，意在重塑經(jīng)典跑車(chē)輝煌形象。據(jù)外媒AutoCar報(bào)道，奧迪品牌正著手研發(fā)一款全新旗艦跑車(chē)，意圖重新點(diǎn)燃消費(fèi)者對(duì)奧迪跑車(chē)的熱情。據(jù)悉，這款新車(chē)的靈感很有可能源自?shī)W迪的經(jīng)典之作——第一代TT跑車(chē)。

近年來(lái)，奧迪跑車(chē)陣容經(jīng)歷了一次重大調(diào)整。在過(guò)去的一年半時(shí)間里，奧迪相繼停產(chǎn)了TT和R8兩款跑車(chē)，這標(biāo)志著品牌數(shù)十年來(lái)首次沒(méi)有雙門(mén)跑車(chē)產(chǎn)品在線。然而，奧迪CEO格爾諾特·德?tīng)柤{在近期的一次訪談中透露，公司正在積極調(diào)整產(chǎn)品線和市場(chǎng)定位，未來(lái)或?qū)⒅匦律孀闩苘?chē)領(lǐng)域。

在2024年財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，當(dāng)被問(wèn)及奧迪是否會(huì)重啟跑車(chē)項(xiàng)目時(shí)，德?tīng)柤{明確表示：“跑車(chē)是奧迪品牌DNA的一部分，我們當(dāng)然會(huì)考慮重新推出跑車(chē)。但我們需要找到合適的時(shí)機(jī)，將其完美地融入我們的產(chǎn)品陣容中?！钡?tīng)柤{的這番話無(wú)疑給奧迪跑車(chē)愛(ài)好者們帶來(lái)了一絲期待。

當(dāng)前，奧迪正經(jīng)歷一場(chǎng)大規(guī)模的企業(yè)重組，包括裁員7500人等舉措。因此，德?tīng)柤{認(rèn)為，在當(dāng)前階段談?wù)摂U(kuò)展產(chǎn)品線還為時(shí)過(guò)早。但他也強(qiáng)調(diào)，跑車(chē)始終是奧迪品牌不可或缺的重要組成部分，公司從未放棄過(guò)對(duì)跑車(chē)的熱愛(ài)和追求。

在回顧奧迪品牌歷史時(shí)，德?tīng)柤{特別提到了1980年推出的Quattro車(chē)型，稱(chēng)它開(kāi)啟了一個(gè)全新的時(shí)代。同時(shí)，他還談到了第二代A8和A2等車(chē)型對(duì)奧迪當(dāng)前產(chǎn)品線的影響。德?tīng)柤{表示，這些經(jīng)典車(chē)型不僅塑造了奧迪的品牌形象，更為公司未來(lái)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供了寶貴的靈感。

在談到第一代TT跑車(chē)時(shí)，德?tīng)柤{透露了一個(gè)有趣的小故事。他提到，奧迪新任設(shè)計(jì)總監(jiān)馬西莫·弗拉斯凱拉對(duì)這款車(chē)情有獨(dú)鐘。當(dāng)年TT在意大利上市時(shí)，弗拉斯凱拉甚至特意請(qǐng)假前往米蘭的奧迪展廳，整整一天都沉浸在欣賞這款車(chē)的喜悅之中。這無(wú)疑進(jìn)一步證明了TT跑車(chē)在奧迪品牌歷史中的重要地位。

TT跑車(chē)自1998年發(fā)布以來(lái)，在長(zhǎng)達(dá)25年的生產(chǎn)周期內(nèi)共推出了三代車(chē)型，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)65萬(wàn)輛。然而，在2023年11月，這款經(jīng)典車(chē)型正式停產(chǎn)，并未推出繼任車(chē)型。這無(wú)疑讓許多奧迪跑車(chē)愛(ài)好者感到惋惜。

盡管奧迪可能重返跑車(chē)市場(chǎng)，但德?tīng)柤{強(qiáng)調(diào)，公司不會(huì)簡(jiǎn)單復(fù)制過(guò)去的成功。相反，奧迪將深入挖掘品牌精髓，致力于創(chuàng)造真正創(chuàng)新、引領(lǐng)潮流的產(chǎn)品。因此，未來(lái)的奧迪跑車(chē)無(wú)疑將是一款充滿(mǎn)驚喜和期待的新作。

不過(guò)，德?tīng)柤{也坦言，盡管奧迪對(duì)跑車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)期待，但短期內(nèi)仍不會(huì)有具體動(dòng)作。目前，奧迪的重點(diǎn)是推進(jìn)軟件開(kāi)發(fā)，并計(jì)劃在2025年加快A5、A6、Q3和Q5等核心車(chē)型的生產(chǎn)。至于未來(lái)的跑車(chē)計(jì)劃，德?tīng)柤{僅表示：“現(xiàn)在談?wù)撨@個(gè)還為時(shí)尚早?！?/p>