小鵬汽車近日迎來重大消息，其全新旗艦車型G9在配置上實(shí)現(xiàn)了前所未有的突破。何小鵬親自宣布，小鵬G9將全系標(biāo)配威巴克雙腔空氣懸架與倍適登智能可變阻尼減振器，這一配置以往只在百萬級(jí)豪華車型中才得以一見，使得小鵬G9在同級(jí)別車型中獨(dú)樹一幟。

這款雙腔空氣懸架采用了先進(jìn)的雙氣室設(shè)計(jì)，相較于傳統(tǒng)的單腔結(jié)構(gòu)，它能夠?qū)崿F(xiàn)0-100mm范圍內(nèi)的高度無級(jí)調(diào)節(jié)。配合電磁減振系統(tǒng)，其響應(yīng)速度提升了一倍，不僅能讓車輛在低趴姿態(tài)下迅速加速，還能在復(fù)雜路況下智能調(diào)節(jié)懸架剛度，有效吸收30%的路面沖擊，帶來如同“太極”般行云流水的駕駛體驗(yàn)。這一懸架的卓越表現(xiàn)，得益于前雙叉臂后五連桿的精密機(jī)械結(jié)構(gòu)，以及同級(jí)獨(dú)有的液壓襯套技術(shù)。

不僅如此，小鵬G9在智能駕駛方面同樣表現(xiàn)出色。該車全系標(biāo)配的MAX高階智駕系統(tǒng)搭載了雙英偉達(dá)Orin芯片，擁有高達(dá)508TOPS的算力，配合26個(gè)感知元件，構(gòu)建了一個(gè)全方位的立體感知網(wǎng)絡(luò)。這一系統(tǒng)的視覺識(shí)別距離相比前代提升了125%，對(duì)49類障礙物的響應(yīng)速度也加快了40%。這意味著，無論是在200米外突然竄出的行人，還是高速匝道上復(fù)雜的車流，系統(tǒng)都能提前精準(zhǔn)識(shí)別并作出預(yù)判。

小鵬G9的智能駕駛能力還深度融合了城市道路、高速場(chǎng)景與自動(dòng)泊車功能，形成了覆蓋全場(chǎng)景的智能駕駛閉環(huán)。這一創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)，無疑將為用戶帶來更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

在續(xù)航方面，小鵬G9同樣不容小覷。新車搭載了5C超充電池，僅需12分鐘即可從10%充至80%，大大縮短了用戶的充電等待時(shí)間。同時(shí)，該車型還擁有13.9kWh/百公里的超低電耗和高達(dá)725公里的CLTC續(xù)航里程，無論是日常通勤還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。