寶馬旗下的豪華旗艦車型——7系，正步入其產(chǎn)品生命周期的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，預(yù)示著一次重大的中期改款即將來(lái)臨。據(jù)國(guó)外知名汽車媒體Motor Authority的最新報(bào)道，改款7系的測(cè)試車輛已首次亮相，此次變革被形容為“遠(yuǎn)超常規(guī)的中期革新”。

回顧歷史，現(xiàn)款7系自2022年發(fā)布以來(lái)，作為第七代車型，一直備受市場(chǎng)矚目。而此次改款，從厚重的偽裝覆蓋的測(cè)試車上不難看出，寶馬正醞釀著一場(chǎng)外觀上的華麗蛻變。特別是前后燈組的全新設(shè)計(jì)，預(yù)示著現(xiàn)款分體式大燈或?qū)⒈桓咏y(tǒng)一的單一燈組所取代，同時(shí)前格柵的樣式與傳感器布局也進(jìn)行了調(diào)整，展現(xiàn)出更加精致與未來(lái)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

一個(gè)值得注意的細(xì)節(jié)是，新車前擋風(fēng)玻璃上新增的傳感器，這很可能意味著寶馬Personal Pilot L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將迎來(lái)重要升級(jí)。該系統(tǒng)已在德國(guó)實(shí)現(xiàn)商用，能夠在特定條件下實(shí)現(xiàn)免手持駕駛，此次升級(jí)無(wú)疑將進(jìn)一步提升其智能化水平。

盡管內(nèi)飾方面的諜照尚未曝光，但外界普遍預(yù)測(cè)，改款7系將搭載寶馬下一代人機(jī)交互系統(tǒng)。該系統(tǒng)已在2025年CES展會(huì)上驚艷亮相，并計(jì)劃在Neue Klasse電動(dòng)車系列中首次應(yīng)用。該系統(tǒng)將采用貫穿擋風(fēng)玻璃底部的抬頭顯示屏，取代傳統(tǒng)的儀表盤，同時(shí)配備先進(jìn)的中央觸控屏，為用戶提供更加便捷、智能的信息娛樂(lè)與車輛控制體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)改款7系將保持相對(duì)穩(wěn)定，但插混和純電動(dòng)i7車型有望受益于Neue Klasse電動(dòng)車的電池技術(shù)升級(jí)。特別是圓柱形電芯的引入，將顯著提升電池容量與能效，為用戶帶來(lái)更加持久的續(xù)航能力。同時(shí)，燃油車型也將繼續(xù)提供搭載輕混系統(tǒng)的渦輪增壓直列六缸與V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其中六缸發(fā)動(dòng)機(jī)還將作為插電式混合動(dòng)力7系的燃油動(dòng)力核心。

據(jù)報(bào)道，改款7系預(yù)計(jì)將于2026年底至2027年初期間正式發(fā)布，屆時(shí)寶馬粉絲與豪華車市場(chǎng)將迎來(lái)一場(chǎng)全新的視覺與駕駛體驗(yàn)盛宴。