昨日，改進版“領雁”AG50輕型運動飛機在湖北荊門成功完成了它的首次飛行測試，歷時11分鐘后安全降落。據(jù)試飛員反饋，飛機在飛行過程中表現(xiàn)穩(wěn)定，操作流暢，所有系統(tǒng)均運行正常，這預示著該機型即將進入下一階段的符合性試飛驗證。

追溯至2023年2月，中國航空工業(yè)集團特飛所啟動了“領雁”AG50的改進項目，旨在通過一系列技術升級，提升飛機的整體性能。這些升級措施包括機翼油箱容積的擴大，使得飛機的航程從原來的650公里大幅提升至1200公里。尾翼和方向舵也經(jīng)過了綜合優(yōu)化設計，進一步增強了飛機的操控性能和飛行穩(wěn)定性。

AG50項目總設計師透露，這款飛機采用普通汽油作為動力源，每小時飛行速度接近200公里，而耗油量卻僅為約16升，這與普通汽車的油耗水平相當。通過采用低成本復合材料機體、自主研發(fā)的綜合航電系統(tǒng)以及推拉鋼索操縱系統(tǒng)，AG50不僅制造成本低，運行成本也同樣經(jīng)濟，展現(xiàn)出了卓越的經(jīng)濟性能。

在性能和經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色的同時，改進版“領雁”AG50還具備親民的價格優(yōu)勢。憑借其多方面的優(yōu)勢，該機型有望成為娛樂體驗、航空運動、農(nóng)林作業(yè)、飛行培訓以及私人飛行等多個領域的首選。其優(yōu)異的綜合性能，無疑將為這些領域帶來新的活力和機遇。