乘聯(lián)會(huì)近日披露了2024年10月新能源乘用車市場(chǎng)的銷售概況，數(shù)據(jù)顯示該月批發(fā)銷量達(dá)到了驚人的140萬(wàn)輛，同比激增58%，環(huán)比也上漲了14%。

在眾多新能源汽車品牌中，比亞迪以50萬(wàn)輛的銷量成績(jī)一騎絕塵，占據(jù)了市場(chǎng)的35.7%份額，意味著市場(chǎng)上每售出2.8輛新能源車，就有一輛來(lái)自比亞迪。

與比亞迪的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)形成鮮明對(duì)比的是，盡管吉利以10.87萬(wàn)輛的銷量位居第二，但其銷量仍不足比亞迪的五分之一，凸顯了比亞迪在新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

值得注意的是，此前一直占據(jù)銷量前列的特斯拉在10月份表現(xiàn)不佳，僅交付了6.8萬(wàn)輛汽車，排名下滑至第五位，顯示出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。

與此同時(shí)，新興品牌小米汽車在10月份展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，銷量成功突破2萬(wàn)輛，與小鵬、蔚來(lái)等知名品牌站在了同一競(jìng)爭(zhēng)水平線上，成為市場(chǎng)新的亮點(diǎn)。

乘聯(lián)會(huì)表示，由于比亞迪的銷量數(shù)據(jù)過(guò)于突出，為了保持圖表的清晰度和可讀性，他們不得不對(duì)比亞迪的柱狀圖進(jìn)行了特別處理，以避免其數(shù)據(jù)超出圖表的顯示范圍。