小米汽車近日在官方互動中詳細闡述了原型車與量產(chǎn)車之間的聯(lián)系與區(qū)別，為公眾揭開了汽車制造前期的神秘面紗。

據(jù)小米介紹，原型車主要用于驗證汽車設計的理念、性能以及技術可行性，通常是小批量生產(chǎn)，造價不菲，且并不需要完全遵守市面上的相關法規(guī)和標準。

相較之下，量產(chǎn)車則是為了大規(guī)模生產(chǎn)和銷售而準備，它必須經(jīng)歷更為嚴格的耐久性和安全性測試。在生產(chǎn)過程中，經(jīng)濟性和耐久性成為重要的考量因素，同時車輛還需符合所有適用的法規(guī)和標準。

小米以自家產(chǎn)品為例，將小米SU7 Ultra Prototype定位為原型車，而小米SU7 Ultra則是其對應的量產(chǎn)車型。

小米會將原型車上經(jīng)過驗證的核心技術，如小米超級三電機系統(tǒng)、高功率電池包及散熱系統(tǒng)等，逐步應用到量產(chǎn)車上。這一過程確保了量產(chǎn)車型小米SU7 Ultra能夠繼承原型車的優(yōu)秀基因，成為一款具備賽道性能的四門跑車。