近期，長(zhǎng)江航道局發(fā)布消息稱，自7月以來(lái)，長(zhǎng)江干線水位持續(xù)走低，干支流來(lái)水量明顯減少，導(dǎo)致中下游水位較去年同期顯著下降，長(zhǎng)江流域已全面步入枯水期。
數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前水位與五年前同期均值相比，上游宜賓至瀘州段偏低0.3-0.5米，重慶至三峽壩前段偏低4.1-5.5米，而中下游宜昌至蕪湖段更是偏低2.2-5.8米。尤為值得注意的是，沙市至安慶段水位甚至比2022年同期“汛期反枯”時(shí)還要低0.5-1.1米。
受長(zhǎng)江干線水位持續(xù)下降影響，10月長(zhǎng)江干線部分區(qū)段的航道周預(yù)報(bào)尺度已進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，部分區(qū)段富裕水深減少，尤其是中下游的重點(diǎn)河段如蘆家河、界牌、尺八口、土橋等水道，航道條件受水位影響顯著，超吃水船舶擱淺風(fēng)險(xiǎn)增加。
面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，長(zhǎng)江航道局已確定本屆枯水期全線一類重點(diǎn)水道14處、二類重點(diǎn)水道21處，共計(jì)35處，并部署了165余艘航道養(yǎng)護(hù)工作船舶、15支測(cè)繪隊(duì)伍以及29艘挖泥船（隊(duì)），全力投入航道養(yǎng)護(hù)和疏浚工作。
鑒于今年枯水期水位退落迅速且持續(xù)低位運(yùn)行，對(duì)航道保暢通工作帶來(lái)了更多挑戰(zhàn)。長(zhǎng)江航道局將全面加強(qiáng)航道運(yùn)行監(jiān)測(cè)，持續(xù)跟蹤航道變化情況，并采取動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整航道航標(biāo)、提前組織航道養(yǎng)護(hù)疏浚等措施，以確保干線航道暢通安全。
長(zhǎng)江航道局特此提醒過(guò)往船舶，務(wù)必密切關(guān)注天氣、水情、航道通告以及航道維護(hù)尺度變化信息，合理配載，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守航行規(guī)則，以避免擱淺和碰撞事故發(fā)生，確保航行安全。
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