近期，汽車行業(yè)內(nèi)的言論焦點(diǎn)再次聚焦于價(jià)格與質(zhì)量之間的微妙平衡。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東的一番言論，在業(yè)界掀起了波瀾。他明確指出，汽車行業(yè)若持續(xù)降價(jià)，將對產(chǎn)品質(zhì)量構(gòu)成威脅。

余承東強(qiáng)調(diào)，國內(nèi)部分企業(yè)偏好低價(jià)競爭策略，但這種做法往往以犧牲產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶體驗(yàn)為代價(jià)。他進(jìn)一步表示，華為則追求產(chǎn)品的價(jià)值提升，而非單純的價(jià)格競爭。通過增加產(chǎn)品的附加值，華為致力于為消費(fèi)者帶來更好的體驗(yàn)。

在余承東的視角下，依賴價(jià)格戰(zhàn)的車企難以長期立足。他指出，歷史上從未有靠低價(jià)策略取得長遠(yuǎn)成功的車企。他認(rèn)為，那些選擇價(jià)格戰(zhàn)的企業(yè)往往是因?yàn)樽陨砀偁幜Σ蛔?，是無奈之舉。真正的市場競爭，核心在于提升企業(yè)的綜合實(shí)力。

值得注意的是，余承東的觀點(diǎn)得到了業(yè)內(nèi)的廣泛共鳴。中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠公開表達(dá)了對余承東觀點(diǎn)的支持。王俠指出，無底線的價(jià)格戰(zhàn)不僅壓縮了企業(yè)的利潤空間，更對產(chǎn)品質(zhì)量造成了不良影響，最終損害了消費(fèi)者的利益。他呼吁企業(yè)堅(jiān)守質(zhì)量安全、誠信經(jīng)營和契約精神，同時(shí)堅(jiān)持長期主義，拒絕以低于成本的價(jià)格銷售產(chǎn)品，避免將內(nèi)卷的風(fēng)氣蔓延至海外市場。

同樣，吉利控股集團(tuán)董事長李書福也對當(dāng)前汽車市場的價(jià)格戰(zhàn)表示了擔(dān)憂。他認(rèn)為，價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致的不僅是產(chǎn)品價(jià)格的不斷下滑，更伴隨著產(chǎn)品質(zhì)量的下降和服務(wù)體驗(yàn)的惡化。李書福強(qiáng)調(diào)，吉利不會隨波逐流，而是堅(jiān)持自己的原則，致力于為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。

李書福指出，那些不遵守市場規(guī)則、不顧及消費(fèi)者利益的企業(yè)，最終將無法在市場上立足。他呼吁行業(yè)內(nèi)的企業(yè)共同維護(hù)市場秩序，推動汽車行業(yè)的健康發(fā)展。