百度正加速其全球化布局，特別是在無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)最新報(bào)道，百度旗下的蘿卜快跑（Apollo Go）服務(wù)正醞釀著在歐洲的首次測(cè)試，標(biāo)志著該公司向海外市場(chǎng)邁出重要一步。

據(jù)悉，百度已與瑞士公共巴士服務(wù)提供商PostAuto展開(kāi)深入談判，雙方計(jì)劃在今年底前啟動(dòng)Apollo Go的測(cè)試項(xiàng)目。不僅如此，百度還計(jì)劃在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)，在瑞士建立本地運(yùn)營(yíng)實(shí)體，以確保無(wú)人駕駛技術(shù)的順利落地和應(yīng)用。

值得注意的是，瑞士并非百度在歐洲的唯一目標(biāo)市場(chǎng)。據(jù)透露，百度還計(jì)劃在土耳其推出Apollo Go服務(wù)，旨在通過(guò)提供無(wú)人駕駛叫車(chē)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。這一戰(zhàn)略顯示了百度在歐洲市場(chǎng)擴(kuò)張的雄心壯志。

然而，歐洲市場(chǎng)并非一片坦途。分析師指出，無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)在歐洲可能面臨嚴(yán)格的監(jiān)管挑戰(zhàn)，特別是安全方面的擔(dān)憂(yōu)。為了克服這些障礙，百度需要進(jìn)行充分的安全測(cè)試，以說(shuō)服監(jiān)管機(jī)構(gòu)并贏得市場(chǎng)的信任。

實(shí)際上，已有中國(guó)公司先行一步。例如，WeRide已在瑞士啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛車(chē)輛試點(diǎn)項(xiàng)目，并在法國(guó)展開(kāi)了無(wú)人駕駛巴士的試運(yùn)營(yíng)。這些先行者的經(jīng)驗(yàn)無(wú)疑為百度提供了寶貴的參考和借鑒。

對(duì)于百度而言，歐洲市場(chǎng)無(wú)疑是一個(gè)巨大的商機(jī)。特別是在出租車(chē)成本較高的歐盟國(guó)家，推出無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)將有望獲得消費(fèi)者的廣泛歡迎和認(rèn)可。野村證券分析師Joel Ying就認(rèn)為，這是百度在歐洲市場(chǎng)的一次重要機(jī)遇。

隨著百度在海外市場(chǎng)的不斷拓展，其無(wú)人駕駛技術(shù)有望在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用和推廣。這不僅將提升百度在全球科技領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，也將為消費(fèi)者帶來(lái)更多便捷、高效的出行選擇。