領(lǐng)克品牌即將迎來一款全新力作，中大型插電混動(dòng)轎車領(lǐng)克10 EM-P的諜照近日意外曝光，預(yù)示著這款車型有望在今年下半年正式亮相。

領(lǐng)克10 EM-P在外觀設(shè)計(jì)上，明顯借鑒了領(lǐng)克Z10概念車的風(fēng)格，保留了領(lǐng)克家族獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。其前臉部分，“H”形LED日間行車燈極具辨識(shí)度，貫穿式LED燈帶進(jìn)一步拓寬了視覺感受。車頭線條流暢而圓潤(rùn)，大尺寸進(jìn)氣口和導(dǎo)流槽的加入，為整車增添了濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。

與概念車不同的是，領(lǐng)克10 EM-P在右后翼子板處新增了加油口，左側(cè)則預(yù)計(jì)為充電口，這一設(shè)計(jì)表明其插電混動(dòng)的身份。車尾部分，貫穿式銀色鍍鉻飾條與疑似排氣管設(shè)計(jì)相連，盡管目前尚無法確定其真實(shí)功能，但很可能只是裝飾性設(shè)計(jì)，因?yàn)轭I(lǐng)克Z10也采用了類似的造型。

在智能化方面，領(lǐng)克10 EM-P有望搭載與領(lǐng)克900相同的英偉達(dá)Thor駕駛輔助芯片，這款芯片具備高達(dá)700TOPS的算力，能夠支持更高水平的智能駕駛輔助功能，為駕駛者提供更加便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克10 EM-P將搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，并有望配備四驅(qū)系統(tǒng)。從曝光的測(cè)試片段來看，該車在雪地爬坡測(cè)試中表現(xiàn)出色，這預(yù)示著其可能采用了雙電機(jī)四驅(qū)結(jié)構(gòu)（P1P3P4布局），具備出色的通過性和動(dòng)力性能。

領(lǐng)克品牌旗下的多款插混車型，如領(lǐng)克01 EM-P、領(lǐng)克05 EM-P、領(lǐng)克06 EM-P、領(lǐng)克07 EM-P、領(lǐng)克08 EM-P、領(lǐng)克09 EM-P以及領(lǐng)克900等，均采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加單電機(jī)3擋DHT的動(dòng)力組合。預(yù)計(jì)領(lǐng)克10 EM-P也將延續(xù)這一技術(shù)路線，但在動(dòng)力參數(shù)上可能會(huì)有所提升，為消費(fèi)者帶來更加出色的駕駛體驗(yàn)。