我國自主研發(fā)的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600近日在北京迎來了一個重要的里程碑，正式獲得了中國民航局頒發(fā)的型號合格證。這一證書的獲得，意味著AG600飛機(jī)的設(shè)計(jì)滿足了適航標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著其研制工作的圓滿成功，也為它進(jìn)入市場打開了大門。

盡管已取得型號合格證，但AG600的商業(yè)化之路仍需進(jìn)一步努力。接下來，它還需要取得生產(chǎn)許可證和單機(jī)適航證。在正式交付給最終用戶后，還需要進(jìn)行一系列的人員培訓(xùn)和維修培訓(xùn)，以確保航空器的正確操作和維護(hù)。

作為我國首次完全按照中國民航適航規(guī)章自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機(jī)，AG600不僅滿足了我國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)的迫切需求，還創(chuàng)造了全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)的紀(jì)錄。它兼具飛機(jī)和船的特性，既能翱翔天際，又能深入海洋，最大起飛重量高達(dá)60噸，載水量可達(dá)12噸。

AG600的性能表現(xiàn)同樣出色，最小平飛速度每小時220千米，最大實(shí)用航程達(dá)到4500千米。這使得它能夠靈活執(zhí)行滅火、物資轉(zhuǎn)送、通信中繼等多種任務(wù)，成為了一個多功能的大型航空裝備平臺。它與運(yùn)-20、C919并稱為國產(chǎn)大飛機(jī)的“三劍客”，共同展現(xiàn)了我國在航空領(lǐng)域的自主研發(fā)實(shí)力。

AG600在設(shè)計(jì)、制造等核心技術(shù)方面擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、動力裝置和主要機(jī)載系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)了百分之百的國內(nèi)配套，這標(biāo)志著我國在大型水陸兩棲飛機(jī)領(lǐng)域取得了突破性的進(jìn)展。