長城汽車于近日舉辦了一場別開生面的技術大會與新車預售發(fā)布會，聚焦在其第二代Hi4技術上，同時二代哈弗梟龍MAX也借此機會正式開啟預售。

會上，長城汽車掌舵人魏建軍直言不諱地指出，盡管Hi4技術在業(yè)內(nèi)堪稱先進，但在對外傳播的過程中卻未能達到預期效果。他坦言，公司內(nèi)部人員在介紹該技術時，往往過于沉浸在技術細節(jié)中，使用了大量專業(yè)術語和數(shù)據(jù)，導致消費者難以理解和感知其價值。

魏建軍進一步分享道，Hi4技術團隊內(nèi)部溝通時常常使用晦澀難懂的專業(yè)語言，據(jù)統(tǒng)計，從該技術發(fā)布至今，已有約800句介紹內(nèi)容充斥著技術參數(shù)，即便是他自己也難以完全理解，更不用說普通消費者了。他笑稱，這些介紹更像是“天書”，而非面向大眾的傳播內(nèi)容。

原本，長城汽車的團隊為這次發(fā)布會準備了近一個月的時間，演講稿邏輯清晰且貼近實際。然而，在魏建軍審閱時，他仍感到PPT中的內(nèi)容過于生硬，缺乏通俗易懂的語言。因此，他決定臨時調(diào)整發(fā)布會模式，摒棄傳統(tǒng)車企發(fā)布會的套路，采用更加創(chuàng)新和互動的方式。

在發(fā)布會現(xiàn)場，魏建軍邀請了在場的媒體朋友們積極參與提問，隨后帶領大家前往長城的試驗場，親身體驗哈弗梟龍Max在各種場景下的表現(xiàn)。哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡親自上陣，為大家詳細講解梟龍Max的各項特性和優(yōu)勢。

為了讓更多消費者能夠深入了解Hi4技術，長城汽車還創(chuàng)新性地采用了直播彈幕互動的方式。他們收集網(wǎng)友在直播中提出的問題，經(jīng)過整理后，用20到30分鐘的時間進行集中解答，力求將二代Hi4技術的精髓講解得清晰明了。